Vol.225 夕方の撮影

日曜の午後、おとなしく休んでいればいいものを、つい青空につられて撮影に出てしまいました。
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北勢線俯瞰。今日は空気が結構澄んでいました。

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貨物通過の前はすじ雲が綺麗だったのですが、本命の時は雲が殆どなくなってしまいました。
すっかり秋のような空ですね。

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そして504レ。
昨年まではこの列車、ほとんど撮影していなかったのですが、今年は熱心に撮影されている方々に刺激を受けて機会があれば撮影するようにしています。

今日もMT16さんと一緒に撮影しました。

今までは日没=撮影終了でしたが、日没後の空は実に面白く、これからはまだまだ撮影が楽しめそうです。

~おまけ~
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旧上笠田駅付近で出会った痩せこけたきじ猫。
廃止前の上笠田にもきじ猫がいたけれども血をひいているのかな?
まさか同じ猫って事はないと思いますが・・・。

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Vol.224 本日の撮影

午前中に少しだけ撮影して来ました。

まずは、三岐線の貨物列車から撮影しました。
昨日はとてもいい形の入道雲が出ていたのですが、今日は全体に雲が広がっていたので残念です。
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稲穂もいい感じに色づいてきました。

この後、久しぶりに四日市港へ行ってみることにしました。
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今日のセメント便は赤更新。
やはり、可動橋を含めた四日市周辺のDD51は人気があるようで、京都から来られたファンの方がみえました。

通過の際にカメラを持っていなかったので、?と思ったのですが、リモコンでシャッターを切っていました。
なるほど、線路際にカメラを設置すれば迫力ある写真が撮れるんですね!
ただし、直前で日が陰ったりして設定を変えなければいけない時は困ると言ってました。
また、紀勢貨物が今日から復活した事も教えていただきました(今日はこちらも赤更新だったようです)。

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返しは対岸から撮影しました。
空を大きく入れたかったのですが、車両が暗くなってしまい残念です(そもそも光線が良くないので仕方ないのですが)。
それでも、ここは可動橋はもちろん、煙突や古めかしい倉庫など写真に取り入れたくなる魅力的な風景いっぱいです。

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最後は塩浜へ立ち寄ると、1188号機が赤更新機と重連を組んでいました。

これにて今日の撮影は終了です。

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Vol.223 夕方の三岐鉄道撮影

疲れたので家でおとなしくしてればいいものを、天気も良いので夕方からは三岐鉄道沿線へ撮影に行きました。Blog955 Blog956

504レは定番の丹生川~三里で撮影しようと思ったのですが、太陽が雲にかかりそうだったので、いつもと変えて青川で撮影しました。
今日は6連と短編成でした。Blog957
いつもの場所の方がよかったかな?(汗)

その後は山城~保々で撮影しました。Blog958_2 
ED45 1次型コンビ

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今日は縦構図で撮影

山城~保々では今日もMT16さんとご一緒させていただきました。
撮影後、色々お話して楽しかったです。また、よろしくお願いします。

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Vol.222 紀伊半島一周

TANIさんから紀勢本線(きのくに線)でのDD51工臨の撮影お誘いがあり、準急比叡さんと3人で行ってきました。

とにかく遠い!(苦笑)
昨夜11時前に出発し、今朝の4時過ぎに現地到着しました。

日も登りつつある6時20分少し前に周参見~見老津のポイントをDD51がチキ2両を牽引して走って行きました。Blog946

見老津でしばらく停車するので、少し串本寄りに戻って2回目の撮影をしました。Blog947
山間を行くDD51+チキ


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アーチ橋を渡る工臨

ちなみに牽引機は1043号機でした。

工臨撮影後は、御坊へ向かいます。目的は日本一短いローカル私鉄・紀州鉄道です。

途中、岩代~南部の海沿いの区間でオーシャンアローを撮影しました。
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天気は良く、暑いのですが雲が多かったです・・・。

御坊市内に入り、紀州鉄道・西御坊駅を通ると渋い車両が停まっています。Blog950
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紀伊御坊駅構内には部品取り用の元大分交通キハ604の姿もありました・・・。
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この後、俯瞰ポイントを探しましたが、よくわからなかったため断念し、帰路につきました。
ちなみにきのくに線ではかつての新快速色の113系がまだ活躍していました。
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湯浅御坊道路⇒阪和自動車道⇒和歌山市内⇒天理⇒名阪国道⇒東名阪というルートで帰ってきました。

本日購入した硬券
小動物手回り品切符は猫の絵柄が入っていて可愛らしい!
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TANIさん、準急比叡さん、ありがとうございました!

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Vol.221 貨物鉄道博物館へ

今日も暑い一日でしたね。
月に1回の貨物鉄道博物館の開館日です。

木造貨車の修繕もここまで進んでいます。
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改めてじっくり見ると、鉄骨と木だけで組まれているのがよくわかって面白いです。

完成お披露目は再来月(10月)開館日との事です。
ちなみに5月開館日はこんな感じでした。

昼過ぎは貨物列車の入換を撮影しました。
人を入れると動きのある絵が撮れますが、動きが予想できず難しいです(汗)
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夕方は恒例の504レを撮影しました。Blog944
丹生川~三里では南野さんとご一緒に撮影。
ここではまだ日が高くサイドに陽が当たります。

2発目は保々~山城で。Blog945
お会いできるだろう、との予想通りMT16さんとご一緒できました。
空の紅さは少なくなってしまいましたが、筋雲が綺麗だったので空を入れて撮影しました。

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Vol.220 内部・八王子線へ

朝から四日市を走るナローゲージ、内部・八王子線に行ってきました。

近鉄四日市駅では高架下の9・10番線から発車です。
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狭い車内には1人掛けのシートが並びます。
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扇形のホームの日永駅で四日市行きと西日野行きが交換します。
カラフルな車両たちが行き交う姿は見ていて楽しいです。

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終点・内部駅には小さいながらも検車施設があります。

この後、桜~菰野で湯の山線の特急を撮影するつもりでしたが、今日は空が白く、バックの山も見えなかったので撮影せずに帰って来ました。

最後に北勢線を撮影しました。
運良くアーバンライナーが下を通りかかりました。
いずれJRの貨物列車とのコラボレーションも撮影したいのですが・・・。
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内部・八王子線は天気の良い日に再度訪問し、乗りながら撮影を楽しみたい路線です。

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Vol.219 \1,500で楽しむ湯の山特急+温泉

今日は朝から地元で撮影しようと思っていたのですが、珍しく寝坊してしまいました(汗)

さて、どうしよう?と考え、湯の山特急で湯の山温泉へ行って入浴して来よう!と決めました。
幸い桑名発(10時11分)には間に合いますが、指定券は取れるのかな?と気になりましたが無事に乗車できました。

途中停車駅は四日市だけで、湯の山線内は終点・湯の山温泉まで停車せずに快走します。
車内は、観光客、鉄道ファンで賑わっていました。
観光協会の方からのアナウンスで、今日の御在所山頂は名古屋より約10度低く、札幌と同じ気温との事でした。

10時48分、湯の山温泉駅に到着です。桑名から約35分、あっという間でした。
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駅構内はファンで賑わっていました。Blog929
小っちゃなファンも一生懸命シャッターを・・・

車内で配布された記念乗車証を提示する事で、指定旅館で日帰り入浴が無料になるので利用してきました。
天気も良く、露天風呂でのんびり過ごせました。

帰りは普通列車と急行列車を乗り継いで帰ってきましたが、やっぱり直通列車は便利ですね!
わがままを言えば、直通特急で行って、入浴や御在所観光をして、再び直通特急で帰れるダイヤだと良いのですが(^^ゞ

今回は温泉入浴も含めて、1,520円で楽しめました♪
・桑名⇔湯の山温泉 乗車券:1020円(片道510円)
・桑名⇒湯の山温泉 特急券: 500円
・日帰り入浴:無料

~おまけ~
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四日市停車中に撮影。
最初桑名駅で撮影しようとしたのですが、桑名駅では表示されず、行先表示機の下に板が吊り下げられていました。

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Vol.218 7月19日撮影~夕方の部~

夕方、天気も良いので再び撮影に行きました。
まずは北勢線。
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その後はいつもの場所で504レを撮影しました。
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ここでは先週に引き続いてMT16さんにお会いしました。

撮影後は山城~保々へ移動し、3719レ・504レを撮影しました。
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MT16さん、写真の現像のお話など色々参考になりました。ありがとうございます。

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Vol.217 7月19日撮影~午前の部~

東海地方も梅雨明けとの事。
三連休初日の19日は天気も良く暑い1日となりました。

先週も撮影した早朝のフライアッシュ貨物から撮影してきました。
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3710レ・3712レ(セメント貨物)は、きみさんやMT16さんが以前撮影された場所で撮影してみました(写真は3712レ)。
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その後、湯の山線沿線へ移動しました。

御在所ロープウェイ開通50周年、鈴鹿国定公園指定40周年を記念して、名古屋~湯の山温泉間での特急列車が夏休みの指定日に復活です。
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ちなみに、湯の山・御在所は、初めて家族で行った宿泊旅行先だったり、学生時代に(観光協会?の)アルバイトで御在所ロープウェイの利用客にアンケート調査をしたり、会社を辞める同僚と行ったりと、個人的に色々馴染みの場所です。

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Vol.216 三岐鉄道撮影

今日は天気がよく、とても暑い1日でしたね。
久々に早朝からカメラを持って撮影に行って来ました。

山城~保々で、セメント貨物・フライアッシュ貨物と吊掛車(607F)を撮影しました。
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続いて北勢線へ移動し、眼鏡橋近くのS字カーブで撮影。
ラッキーなことにいきなり200型がやって来ました。
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丹生川~三里の定番へ移動し、セメント2便目を撮影しましたが、空は雲が広がり、藤原岳も霞んでいました。
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まだ8時半過ぎなのですが、この後特に何も考えていなかったので早くも帰宅しました(笑)。

しかし、夕方になり藤原の山の方を見るとやっぱり気になって来たので、まーぼーさんにお誘いメールを送り、504レを撮影に行きました。
現地では、MT16さん(実は顔を合わせるのは初でした!)、三岐鉄道写真コンテストや鉄道ファン誌に掲載された、きみさんにお会いできました。Blog919
肝心の504レは太陽が雲で隠れてしまいました・・・(写真は日陰モードで現像)。

保々での長時間停車を利用して追い抜き、保々~山城へ。
ここでは伊藤さんも混ざって総勢5人で撮影を楽しみました。Blog920

短い時間でしたが、きみさんには写真を見せていただいたり、皆さんとお話したり、とても刺激を受け充実の時間を過ごす事が出来ました。

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