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2006年4月 3日 (月)

Vol.31 愛環の顔・2000系

ローカル鉄道車両紹介、今回は愛知環状鉄道2000系。

愛知環状鉄道は2005(平成17)年11月の100型引退後は2000系に車種統一がされており、愛知環状鉄道の顔と呼べる車両だ。

2000系は、旅客サービス向上と旧型車の取替え、愛知万博を中心とした輸送力増強等の目的で、2003(平成15)年3月から営業開始。
最高速度は130km/h(愛環線内は110km/h)で、大幅なスピードアップを実現している。

外観塗色は、一般公募により募集し、最優秀に選ばれたデザインをベースにしている。
なお、愛知万博開催期間中は、前面扉に万博のステッカーが貼付されていた。

G8~G11編成(画像下段左)は、冬季の架線への霜付着防止対策として、パンタグラフが2基装備されており、冬季以外は先頭側のパンタは折り畳んでいる。

なお、車体はJR東海313系をモデルとしており、一見そっくりだが前面を中心に愛環オリジナルの部分も多い。
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