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Vol.173 琴電65号・総武流山 流馬号引退

秋晴れの日曜日。
撮影にはもってこいの1日でしたが、過去に撮影したデジカメデータのHDへのバックアップ作業を延々としていました。

少し前と思っていても、既に引退してしまったり、変わってしまった車両もあったりで、日常の記録も大事なのだな、と実感です。

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これらの車両も塗色が茶色に変更になり、24号(左)は昨年、そして65号(右)も来週日曜日(11月4日)のさよなら運転をもって引退します。

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塗色変更後の65号

こちらは、過去に一度だけ訪問した総武流山電鉄。
写真の流馬号も11月18日にさよなら運転が行われます(11月4日よりさよならHM装着)。Blog685

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Vol.172 岐阜の鉄道撮影~東濃編~

樽見撮影後は明知鉄道沿線へ移動しました。
TANIさまご案内により、俯瞰ポイントやEF64離合ポイントを周りました。

明知鉄道の俯瞰ポイントは見晴らしがよく、最高でした。

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続いて、EF64重連貨物の撮影です。
残念ながら、離合シーンは撮影できませんでしたが、国鉄色重連がやってきました!
撮影できると思っていなかったので、ラッキーでした!!Blog679

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下りの更新色重連を俯瞰撮影(後追い)

最後は明知鉄道俯瞰撮影で終了です。
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天気にも恵まれ、非常に楽しく、充実した1日となりました。
特に、明知やEF64貨物はほぼ初撮影なので、良かったです。

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Vol.171 岐阜の鉄道撮影~西濃編~

好天に恵まれた昨日(20日)。
サイトでもお世話になっている、準急比叡さま、dachsさま、Kさま、TANIさま(五十音/アルファベット順)とご一緒して、撮影に行って来ました。

待ち合わせ場所の笠寺駅ではいきなりEF65 1059号機が見られるという幸先のいいスタート!

第一の撮影は西濃鉄道。
乙女坂へ到着すると、渋いDD40牽引の編成が発車待ち中でした。
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途中で撮影しつつ、美濃赤坂へ移動。
ここから引き継ぐJRの牽引機は国鉄色のEF65。
すぐ脇で先ほどのDD40がタキ車の入換にせわしなく動いていました。
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西濃鉄道の濃さに満足しつつ、樽見鉄道沿線へ移動・・・。
まずは、犀川付近で撮影。
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続いて、十九条付近の柿畑で柿ドロボーと間違われないように(笑)、撮影です。
色付き的には少し時期が早かったようです。Blog675 Blog674

この後、明知鉄道、EF64重連貨物を撮影するために、東濃方面へ移動しました。

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Vol.170 四日市港のセメント輸送

土曜日に四日市港へ行って撮影して来ました。
鉄道によるセメント貨物輸送も今や貴重です。 Blog670
新更新色DD51の牽引の6361レ[10月13日]

↓こちらは先週土曜日(10月6日)撮影分
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水鏡を狙っていましたが、直前にボートが通過して残念・・・

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13日朝の空です

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Vol.169 北勢線沿線の彼岸花

三岐鉄道北勢線・旧上笠田駅付近の彼岸花がピークを迎えているので、撮影して来ました。

線路に沿って、彼岸花がずっと続いており、とても綺麗です。Blog666 Blog667 Blog668

撮影中、犬の散歩をしていたおじさんが、話しかけてくれました。
去り際に「ごゆっくり」と言って下さったのが何か嬉しかったです。

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