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Vol.178 鉄道撮影ツアー[四日市・紀勢線編]

さて、Vol.177のつづきです。
四日市でDD51貨物を撮影後は、四日市港へ移動です。Blog704

天気も良く、可動橋は撮影者で賑わっていました。
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この後、昼食を挟んで内部・八王子線を2本撮影。
面白みのないカットしか撮影できませんでした・・・。
Blog708

最後は、紀勢線・下庄~一身田で撮影です。
ここは、のんびりしていて良い場所です。
Blog709 Blog710 Blog711

朝から夕方まで、とても楽しめました。
Kさま、はんわさま、本当にありがとうございました!

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Vol.177 鉄道撮影ツアー[伊賀・三岐編]

先週末、Kさま・はんわさまとご一緒させていただき、撮影に行って来ました。

第一の目的は、伊賀鉄道。
まずは、比土~上林のため池のポイントへ行きました。

逆光と靄がかかっている事で、撮影は難しかったですが、やはり良い場所です。
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比土~上林は池のポイントも含めて撮影場所がいくつかあるので、そこでしばらく撮影しました。
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この後、巡見街道経由で丹生川まで移動。
三岐鉄道の貨物を撮影しました。
バックの山が少し霞んでいましましたが、重連のセメント貨物は力強く格好いいです。
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この後、四日市まで貨物を撮影に行く事にしました。
Kさまお勧めの四日市駅直前のポイントで撮影します。

先ほどのセメント貨物は富田で牽引機が赤更新DD51に変わり、四日市までやってきました。
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Vol.176 養老鉄道・三岐線・近江鉄道撮影

今日は快晴の1日でしたね。

早朝に家を出て、養老鉄道を撮影に行きました(養老鉄道になって初撮影です)。
Blog698
このツートンカラーも既に残り3編成、3両編成は写真の編成のみとなっています。

養老線撮影後、二ノ瀬峠越えでいなべ方面へ抜け、三岐の貨物を撮影しました。
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三岐線撮影も実に久しぶりでした。

この後、鞍掛峠を越えて彦根に向かい、25日まで開館されている近江鉄道ミュージアムを見に行きました。訪問は4度目です。
Blog697

帰りに鳥居本駅付近でススキや木造架線柱を入れて撮影。
何とやってきたのはあかね号でした!Blog696

この後、再び養老線沿線に移動しました。
みかん畑の撮影ポイントがあったので、そこで撮影し終了しました。Blog700
手前にみかん畑、後ろには揖斐川が入ります(向こうには薄っすらセントラルタワーも・・・)。

ちなみに、今回のみかん畑のポイントは、古本で購入した鉄道ダイヤ情報1990年2月号の撮影地ガイド特集を参考にしました。
17年も前の雑誌なので風景も変わっているかな?と思いつつ行ってみましたが、一面広がるみかん畑が綺麗でした。

鉄道ダイヤ情報つながりで、今月号は特集が「大手私鉄→中小私鉄 新天地で活躍する私鉄車両」という、個人的に嬉しいネタでした(巻頭に坂祝貨物の写真があったのも良かったです)。

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Vol.175 西藤原の保存車両

三岐鉄道・西藤原駅前には同社にゆかりのある車両が保存され、日曜日にはミニSLの運転が行われています。

Blog693
中部国際空港土砂輸送で活躍した“いぶき”502号
屋外で屋根のないところで保存されており、塗装もだいぶ褪せてきました・・・

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関連会社で活躍したディーゼル入換機

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本物・・・ではなく5インチの模型です。

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こちらは18インチのSL

17日(土)~25日(日)まで、紅葉で有名な聖宝寺でもみじ祭りが行われます。
これら保存車両を見がてら紅葉を楽しみに行くのも良いのではないでしょうか?

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Vol.174 本日の撮影

快晴の中、伊勢鉄道沿線で撮影をしてきました。
途中、撮影ポイントを探していると空をバルーンが・・・。
こうなると、絡めて撮影したくなるのですが、これが意外と難しかったです。
でも、一面気持ちの良い青空が広がっていたので良かったです。Blog688

撮影した徳田駅付近は田園地帯が広がっていてのどかです。
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徳田駅では、撮影に来られていたDF5057yoshiさまに偶然お会いしました!
昨年2月に樽見鉄道撮影でお会いして以来でした。

その後は、毎月第一日曜日お馴染みの場所へ・・・。

昼間は今年8月に展示車両に加わった大物車・シキ160が単独で撮影しやすい場所に展示されました。
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SL急行くまの??
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天気も良く、大変賑わっていました。

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