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2009年5月 2日 (土)

Vol.264 ふるさと雷鳥を撮影

このGWも、ボンネット489系による新潟行き「ふるさと雷鳥」が運転されると言う事で、鵜川の棚田ポイントへ行ってきました。

早朝に金沢から大阪まで回送されるのですが、雑誌やホームページなどで見た、この場所での画像が印象的で、撮影してみたかったのです。

また、29日に訪問した際に、ちょうど田んぼに水が入っていて綺麗だったのでもう一度行きたくなったのもあります。

棚田ポイントの上から湖バックで撮影するか、下から撮影して車体へのギラリを狙うか考えましたが、前者にしました。

5時50分ごろ、ゆっくりした速度で回送のボンネットが通過しました。
Blog1178
太陽の位置が思ったよりも高くになったり、構図を何回も変更しましたが、まあ良かったのではないかな?と自己満足・・・。

この時間なのに撮影者が多くてビックリしました。

本番のふるさと雷鳥までは、日本海や定期雷鳥などを撮影しながら待ちます。

内湖から撮影した113系8連
Blog1179
先頭・更新、中間・湘南とその逆の編成による組み合わせ。

移動して撮影場所を探しましたが、結局鵜川に戻ってきました。
ここで、日本海を撮影します。

Blog1181

117系の原色もまだまだ頑張っています。
Blog1180

ふるさと雷鳥は、ここかマキノかどちらかで撮影しようと考えていましたが、結局そのまま鵜川で撮影しました。
Blog1182

日本海もボンネットももう少し車両をアップで撮影したかったのですが、湖西線では近づける場所も少なそうで厳しいですね。 

それにしても、撮影者が多かったです。
ふるさと雷鳥撮影後は、早々に引き上げ、琵琶湖大橋を渡り近江鉄道撮影へ移動しました。

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コメント

本日はお疲れ様でした。
メールでのやりとりありがとうございました。

当方の狙ったマキノでのふるさと雷鳥、通過時刻間近になって野焼きの煙が立ち上がり、撮影者の皆さんドキドキでした。
結局少し煙が残り、写りがすっきりしませんでした。

鵜川のふるさと雷鳥、編成がきれいに撮れていますね。
当方は編成をすべて入れるのをやめて、望遠で頭2両ほどを引き寄せました。

綺麗に撮れてますねぇ!
シルエットもバッチリ! 順光側も完璧じゃないですか!

私は2日はパスしました。 6日は出撃の予定です。
 

dachsさん
dachsさんが撮影されたマキノか鵜川か迷ったのですが、せっかくのボンネットなので、車両を出来るだけ大きく撮影したいと思い、鵜川にしました。
ただ、せっかくの棚田の風景は入れないと・・・となると結局画像のような大きさになりました。

dachsさんの新緑の中を行くボンネットは格好良いですね。

MT16さん
お褒め頂きありがとうございます。
ネットで見かけたここでの写真が印象的で撮りたくなりました。
ただ、ここを下から見上げた写真も見たのですが、ちょうどGWのふるさと雷鳥の回送で車体がギラリと輝いて素晴らしかったので、どちらにしようか少し迷いました。

結果、当初の予定通りシルエットにしましたが、田んぼの水も輝いてなかなかよい感じになったかな?と思ってます(^^ゞ

6日の作品、楽しみにしていますね!

TAKUさん、昨日は携帯にメールありがとうございました!
僕はちょうど早朝から撮影しながら湖西をのんびり北上し、デッド・セクションあたりで休憩中でした(笑)
僕とは一日前の5月2日に489系雷鳥などを撮影に行かれたんですね。送り込み回送を撮られた早朝の鵜川って本当に風が気持ちいいですよね!そしてボンネットの存在感がしっかり撮れているなあ…と思いました。
また今後ともよろしくお願いします。(休眠状態だった弊サイトもひさびさに更新しました(笑)新緑の鵜川は本当に元気をくれます。)

しんちゃん(さん)
コメントありがとうございます!翌日に湖西の撮影楽しまれたようですね。

早速貴サイト拝見しました。
新緑の中を行く国鉄色は映えますね。

祠や、鯉幟と山を絡めてのカットなどは、のどかで正に原風景といった感じですね!

早朝の鵜川は静かで落ち着く場所でした(撮影者はいっぱいいましたが(^^ゞ)
貴サイトで日の出の鵜川での写真(2年前のGW)が印象的で、ここでボンネットのシルエットを撮りたいなー、と思っていました。
輝く湖面を前にやってきた時は思わずシャッターを切りまくりました(笑)

こちらこそ、今後ともよろしくお願いします。

TAKUさん
こんばんは。こちらではご無沙汰しております。
弊HPにお越し頂き有難う御座います。

やはり皆様、2日は489臨時をシュートしにそれぞれ秘策?を持って出撃されたようですな。

福岡の能登、北小松~近江高島のふるさと雷鳥と非常にアクティブに行動されている様子が垣間見えます。

福岡、石動界隈は水鏡のシーズンでしょうか?私は一度も探訪できておりませんです。

私も一日ファインダを覗きまして、草臥れました。

帰りの丸岡IC~敦賀ICは少々危険でした。なんせひっきりなしに睡魔が襲ってくるのです。やむなく南条SAで仮眠。眠眠打破を飲んで再びステアリングを握ると言う体たらくです。

風の谷のナウシカの1シーンのような麦畑。これをじっくり眺めたいと思いまして丸岡界隈を選びました。

くら。さん
こんにちは。
メインはローカル私鉄(えちぜんや近江)で、せっかく行くなら!って事で足を伸ばしたのですが、そっちの方が気合が入りまくっていますね(笑)

福岡~石動は水鏡狙いだったのですが、思ったポイントは今年は麦畑になっていました。
くら。さんの広角ショットや、藤を絡めてのカットは参考になります。
雷鳥も色々撮りたい構図や場所があるので、また試してみたいと思います。

眠眠打破!同じですね(笑)
やはり早く出て単調な高速を走っていると睡魔が襲ってきます・・・。
行きは良いのですが、帰りは何回か休憩+仮眠、そして眠眠打破+ミンティアの組み合わせで頑張りました(苦笑)

 やっぱり天気の良いときに無理して行っとくべきだったかと思います。意外と太陽高いんだね。それにしても綺麗に撮影されていてうらやましい限りです。懲りずにまた誘ってくださいね。
 昔は鵜川の近くの北小松の比良元気村でよく星仲間たちと星見をしていて朝方に日本海などが走り去る姿を見たんだけどそのときは休鉄時代でもったいないことをしました。ボンネットも沢山走っていたのにね。

木村さん
2日は天気には本当に恵まれました。
過去のダイヤを見て、回送の時間は5時30分頃かな?と構えていたのですが、実際には5時50分頃でした。
もし、お盆の時期に走るとすれば、その時の方が太陽の位置はいいかも知れません。

次は倶利伽羅ですね(^_^)

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