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2009年12月13日 (日)

Vol.315 名古屋臨海鉄道撮影II

名古屋臨海鉄道撮影午後の部です。

今回は名古屋南貨物ターミナル方面まで足を運んでみました。
重連の機関車も入換が行われ、再び新型ND601が進行方向先頭になりました。
Blog1455
石灰石輸送の返空です。

Blog1456
追いついたので土留木川橋梁でもう1枚。

この次は、トヨタコンテナ便がやってくるはずなのですが、前回単機だったのでおそらく今回もそうだろうと諦めつつ、笠寺に行ってみました。

すると、すぐにやって来ました!
Blog1457

撮影地に戻り、待っていたのですがやって来たのは単機・・・。

後で東港へ行くと、コンテナは確かに到着していたので、どうやらトヨタコンテナ便は昼に笠寺~東港まで持って来て、そこから先はまた別の時間に運ぶようです。
詳しい方見えたら補足お願いします(汗)

Blog1458
返しのコンテナはトヨタコンテナが少し積まれていました。

少し待つと、もう1本コンテナ便がやって来ます。
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こちらは先ほどの石灰石の先頭だった新型・ND601が牽引してきました。

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名古屋南貨物ターミナルで入換をして、積み下ろし場所へ取り込まれていきました。

長くなりましたが、名古屋臨海鉄道撮影はこれにて終了です。
この後は大垣方面へ大移動です。 

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名古屋臨海鉄道」カテゴリの記事

コメント

家は少し離れていますが笠寺駅の近辺は私の故郷です。 
最近でも夜中の納品時に臨海鉄道の入れ替えを見ています。
EF65の1000番台と同時に動きますから見ていて楽しいし、手を振ると汽笛で答えてくれたりもします。
残念ながら臨海鉄道の全体像は知りませんのでTAKUさんのリポートは貴重な情報でした。

MT16さん
そうでしたか!
夜中の入換も暗闇で響くホイッスルの音とかムードがあって良さそうですね(^^)

記事見ていただいてありがとうございます。
名古屋臨海も通ううちにようやく少しずつ分かってきました。
もう少し時間を見つけて行ってみようと思います。

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