明治時代の木造駅舎

明治３３年開業時からの駅舎が残る津山線・建部駅。


少し間が空いてしまいましたが、伯備線・津山線撮影の続き、いよいよ２日目です。
早朝に宿を抜け出し、少し津山線に乗ってみることにしました。

駅へ行く前に、この日の午前中に見学する扇形庫を外から覗いてみました。
後でゆっくり見学するのですが、夜の雰囲気もいいかな？と思い行ってみるとなかなかいい感じでした(^^)

渋い気動車たちが佇んでいました。

津山駅へ向かいます。
津山線の始発はなんと４時２９発！早いです(^_^;)

これは乗る列車ではなく、ホーム挟んで扉を開けて待機している小さな気動車が始発列車です。

向かうは建部(たてべ)駅。
明治３３年の開業時からの木造駅舎があり、先日テレビ番組でも国の文化財として指定・登録されている現役駅舎古さランキングで１位として紹介されていました。

えらい早い始発列車だな～と思いましたが、車内は思ったよりも多くのお客さんが乗っていてビックリしました。

約４０分で目的の建部駅に到着しました。
まだ辺りは真っ暗ですが、渋い駅舎で気ままに写真を撮ったり、のんびりとした夜明け前の時間を過ごしました(^^)


段々と夜が明けてきました。

穏やかな朝焼け。前日とは違って快晴のようです(^^)


ふと柱を見ると、歴史ある駅舎であることを示すものが・・・。

６時１９分、本日２本目の列車がこの駅にやってきます。

古い駅に渋い気動車は似合います。
時代を錯覚してしまいそうですが、スマホ片手に待つ少女の姿は現代そのものですね(^^)