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2013年1月29日 (火)

昭和と平成の光景

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昭和のような光景・・・

でも平成の光景でした(^^)
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名古屋のビルと古めかしい機関車の組み合わせが面白かったです。


日曜日は珍しく家でゴロゴロ⇒昼過ぎに自宅から2分の喫茶店でコーヒー&カツサンドを頼んだら、ボリュームあり過ぎ(^^;)
カロリー消費のためにも、幸い寒さも落ち着いていたので帰宅後2013年走り初めをしてきました。

で、以前から気になっていた名古屋貨物ターミナルへ。
家から大通りに出たら、ひたすらまっすぐ走ると到着です。

ここには国鉄色のDD13と同型の機関車が現役で働いているのですが、到着したときは構内は静まり返っていました。
日曜日だし時間も適当に来たし、入換は見られないかな~と思っていたら、遠くからホイッスルの音と力強いディーゼル音が!
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渋い機関車が走り去っていきました!

どういう動きをするのかもわからず、ウロウロしていると貨物列車が到着。
後部に連結されてヤードへ押し込んでいきました。
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煙を上げてカッコいいです(>_<)!

ヤードの奥には別の機関車が停まっていました。
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先ほどは名古屋のタワーとコラボでしたが、続いては我らが?ヨシ○ヤとのコラボです(笑)

ここにもうすぐSLが走るんですよね~(^^)
C56とDD13の組み合わせなんて見てみたいものです。

1月27日の走行記録
走行時間:47分12秒
走行距離:12.73km
平均速度:16.1km
最高速度:29.1km

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名古屋臨海鉄道」カテゴリの記事

コメント

おはようございます。

名古屋貨物ターミナル、DD13タイプが元気に走り回っていますね!
入換用の機関車は3両居て、どれも国鉄色に塗られていますよ。
3両の内2両は、北海道の苫小牧から来た運転台正面窓の大きなタイプで、残り1両が生粋の国鉄払い下げDD13です。

所属はどれも名古屋臨海鉄道で、名古屋臨海では以前から非重連総括制御の車両を国鉄色に塗っているそうです。
全検は東港でやっているので、運が良ければ名古屋臨海本線で全検明け後に列車を牽く姿を見る事も出来ますよ。

TAKU様
一度行ってみたい場所です。

JUMBOさん
こんばんは!詳細な説明ありがとうございます!!

なるほど、よく見るとアップした車両(13号機)は正面窓が大きいので苫小牧から来た車両なのですね。
この時は2両しか見られませんでしたが、合計3両いるのですね!
是非元DD13の車両も見てみたいものです。

東港の方で石灰石やトヨタコンテナ牽く姿・・・是非見てみたいものです(^^)

名古屋貨物は意外と近かったのでちょこちょこ通ってしまいそうです(^^;)

てっちゃんさん
おそらく来月はSLで賑わいそうですが、普段でもここから貨物の入換を見ているだけで楽しいですよ(^^)
今回はJRの機関車はDD51だけしか見られませんでしたが、ほかにもEF66や210もやって来て、このDD13タイプの車両による入換が行われます。
貨物の入換は見ているだけで飽きません!

TAKUさん
昨日、ご一緒させていただいた take44 です。
楽しいひと時を過ごす事ができて、あっという間に時間が過ぎてしまいましたね。
是非次回もお会いしたいと思います。
ただし、その際は雲の動きにビクビクするハメになるかも知れません事、お許し下さい。

実は、この記事の路線を毎日眺めて通勤しています。
ですから、思わず見入ってしまいました。
まだ撮影した事は有りませんが・・・。

弊ブログにリンクさせてもらってもよろしいでしょうか?

take44さん
こんばんは!
昨日はこちらこそありがとうございました(^^)
沿線ではちょこちょこ撮影していますので、これからまたお会いすることが出来そうですね(^^)

雲の動きにビクビク(笑)それもアリです!
その分、バッチリ決まったときの感動は2倍になりますよ(笑)

あおなみ線、通勤途上のお近くでしたか。
撮影するのにもなかなか面白い路線ですよ!

ブログリンク、こちらからもお願いしようと思っていました。
是非、お願いします!
こちらからも早速リンクさせていただきましたm(__)m
今後ともよろしくお願いします!

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