養老鉄道Ｄ２３編成

雪をかぶった養老の山をバックに走るマルーンの電車。
この養老鉄道Ｄ２３編成は１月で引退となります。

ちょっぴり黄色い電車から赤い電車に浮気です(笑)
養老鉄道ではもうすぐ東急からやってきた車両たちがデビューします。

１月２７日までの期間、さよなら系統板をつけて走行しているので、撮影してきました。

過去の編成名と路線名が書かれたＬａｓｔ Ｒｕｎのマーク。
角型のライトもいい感じです。



マルーンが行き交う養老鉄道にもいよいよステンレス車両がやってきます。
こんなシーンも過去のものになってしまいますね。


この日は合間に大垣⇔西大垣の区間運転に入る運用だったので、乗車してきました。

区間運転のときは、さよなら板は外されて、行先の板をつけます。
引退するＤ２３編成と行先板の組み合わせも渋いな～と撮っていましたが、なんとこの行先板の掲出も終了してしまうそうです。
http://www.yororailway.co.jp/oshirase/560_index_msg.html


駅でＤ２３編成のさよならマークと、前に引退したＤ２５編成のさよならマークのデザインのクリアファイルが販売されていたので、思わず買ってしまいました(^^)

Ｄ２３編成のなかでパチリ。
あとで知ったのですが、このデザインかつて南大阪線を走っていた“樹氷号”“霧氷号”のデザインをモデルにしたものなのですね。
なかなか凝っていますね(^^)


ちなみに、このＤ２３編成は近鉄養老線時代にツートンカラーからマルーン１色に戻された最初の編成でした。

わざわざ塩浜まで撮りに行っていました。
２００５年春、社会人になる直前のことでした(^^;)


いよいよやってきた東急の車両。



養老鉄道のＨＰによると３月から運行開始と書かれていました。
これまでの車両が減っていくのは残念ですが、それは時代の流れ。
新たにやってきた東急車の活躍も楽しみです(^^)