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澄んだ青空の下を黄色い電車が走っていきました(^^)
冬の青空、広角で思いっきり構図に入れたくなります。
ですが・・・冬のいなべは油断できません(^^;)
北陸方面からの雪雲が流れ込みやすく、青空だったのに気づくと雲が広がって・・・
ということがよくあります。
三重県の天気予報晴れマークひとつでも、油断禁物！
この日も写真で見る限りはよく晴れているのですが、次から次に流れる雲が気になって空をチラチラ(笑)
あー！太陽が雲に入った・・・けど、この雲の流れの早さなら抜けるな～・・・
と思ったらいつの間にか次の雲が！！
なんて感じで、まったく落ち着きのないことです(苦笑)
三岐線沿線でも梅が見頃です(^^)
毎年同じ場所で撮っていますが(^^;)
梅、結構写真で撮るのは苦手な被写体です。
腕がないだけなのですが(^^;)
かなり無理のある構図でした(^^;)
今年は梅もですが、桜も早そうなので、１ヶ月後にはもう桜も見終えているかもしれませんね(^^)
一気に温かくなってきました。
このままずっと・・・と思いたいところですが、また寒い日も戻ってきそうですね。
でも、こうして春が着実に近づいていくのでしょうね(^^)
田んぼからは緑の芽が出て、梅の花は開き・・・
色づいてくるこのシーズン、心がウキウキしてきます(^^)
残雪の山と梅。
今年は暖冬だったからでしょうか、ここの梅も例年は３月上旬が見頃ですが、早くも満開を迎えていました。
今朝のセメント貨物、賑やかな空の下を駆け抜けていきました(^^)
今日は会社の健康診断・・・。
昨年デビューしたバリウムも２回目となりましたｏｒｚ
前夜から憂鬱状態でした(^^;)
健診へ向かう途中、貨物列車を撮影して血圧上昇(;´･ω･)ｱｶﾝｱｶﾝ
そして、健康診断スタート(^^;)
バリウム飲んで、身体をぐるぐる回されているとなんだか惨めな気持ちになってきますが、これも事前に異変がないかを知るために大事なことです(>_<)
ちなみに、昨年は結果：Ｃで、コレステロール値が高いとのことでした。
結果が出て以降、少し(少しかいΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！）食生活を見直して、間食をやめたり、ジュースをやめたり・・・
その効果もあってか、体重は－７ｋｇとなっていましたが、果たして身体内部の結果はいかに(^^;)
無事に終わり、外へ出るとスッキリ青空が広がっていました！
ということで、またまた貨物を撮って帰宅。
今日はセメント５両。
バリウムを飲んだ日はあまり外へ出る気もしないので、家でゴロゴロしていましたが、あまりの天気のよさに我慢できず港へＧＯしてしまいました(笑)
昼に見たミニ編成の返しがやってきました。
着いた時は晴れていたのに、薄雲が広がってしまいました(^^;)
セメント貨物がすぐになくなってしまうことはないでしょうが、ＤＤ５１はいつまで活躍するかわかりません。。。
いつもはＥＤのセメントばかり撮っていますので、ＤＤのセメントもいまのうちに撮っておきたいものです。
さぁ、これからも健康を気にして、食生活にも気を付けていこうと思います！
・・・ってこんな写真出していたら説得力ないですね(^^;)
先日同僚といった鉄分の濃い担々麺屋さん(^^)
新宿のビルをバックに、イエローの列車がやってきました。
せっかく東京へ行ったのに、西武鉄道を撮影しないわけにはいきません(笑)
とはいえ、移動も含めるとそんな時間はないため、朝に宿をチェックアウトするまでの間にお手軽撮影してきました(^^;)
光線は悪いですが、そんなことは言ってられません！(苦笑)
新宿の高層ビルをバックにやって来るイエローの車両たち！
台湾鉄路管理局のコラボラッピング編成です。
ちなみに左の特徴的なタワーはモード学園のコクーンタワー。
名古屋のスパイラルタワーの兄弟みたいなものですね(^^)
前パンの２０００系！
カッコエエ！！
こちらは準急列車の新２０００系。
西武の車掌さん、みなさん動きがきびきびしていてカッコよかったです。
イエローじゃありませんが、こんな可愛らしい列車も(^^)
西武の車両や運用はよくわからない分、何が来てもアタリ状態なので、撮っていて忙しいかったです(笑)
そんな中でもやっぱりイエローの２０００系がやってくると嬉しいですね♪
おのぼりさんは本家の西武イエローで大興奮してきましたが、本日は地元の西武イエローをパチリ。
なんだか安心します(^^)
修学旅行・・・というより、(我が家の)総理大臣接待ツアー？？(^0^;)
メインの目的は↑↑でした(笑)
ということで、日・月と東京へ行って来ました。
初日、まずは上野動物園へ！！
上野動物園といえばパンダ！
・・・なのですが、日曜日ということもあり８０分待ち(^^;)
諦めて、他を周ります。
この日本の鳥コーナーがなかなか楽しかったです。
ルリカケス、とっても綺麗な鳥さんです♪
絶滅危惧種だそうで、あまり他の動物園では見られないそうです。
巣を作ろうとしたり、子作りの兆候があるかも！？と案内の方が嬉しそうにおっしゃっていたのが印象的でした^^
パンダは行列でしたが、他はノンビリと見ることができました。
一番ゆっくり見てしまったのがお猿さん(笑)
実はお猿さん、大好きです(^^)
献身的にマッサージ？をするお猿さん。
主従関係があるのでしょうか(我が家みたい)？
なんだかんだ、やっぱり上野動物園といえばパンダさん(^^)
パンダムードいっぱいでした。
さて、普通の旅行にいっても鉄道に絡めた何かを探したくなるのが“テツ”の悪い癖(笑)
上野動物園といえばモノレール！
残念ながら老朽化により１１月で運行終了となるため、最後に乗れるな～と思っていたの
乗れませんでしたが、車両は見ることができました。
上野動物園で楽しんだ後は、メインの目的地に向けて移動です！
お！黄色い電車！！
ちなみに、奥さまは見て乗った瞬間“三岐線やん”と一言(^^;)
三岐線の車両とは形も違うけれど、やはり西武車両同士なにか通じるものがあるのでしょうか(^^;)
さて、メインは“としまえん”！
なぜかというと、としまえんは今年度、奥さま大好きなトムとジェリーとコラボしているからです(笑)
６月に東京に行ったときに偶然それを知り、訪問したのですが、今回はまもなく終了するイルミネーション目的で向かいました(^^)
トムとジェリーはもちろんですが、他のイルミネーションも素敵で、楽しむことができました。
日曜日の夜の遊園地・・・とても空いていました(笑)
さて、翌日。
下北沢へ向かいスープカレーをいただきました(^^)
知らなかったのですが、下北沢はスープカレーの激戦区だそうです。
下調べもせずに入ったお店、感じも良くてとても美味しかったです♪
最後は完全に自分の趣味に付き合ってもらいました(笑)
東京へ行くと決まってから、お台場でこんな展示がやっていると知ってしまいました！
重機は男のロマン！
行かないわけにはいきません(笑)
いきなりパンチの効いた重機がお出迎え！
個人的に気に行ったのがこのクレーン。
ミニ・クローラクレーンというもので、コンパクトに折りたたむことができるんです！
館内は工事現場風に鉄骨や、仮設足場風になっていたりと細かいところも楽しめました。
最後はこんなパフェまで(^^)
ということで、楽しんできた東京２日間でした。
合間に西武線もちょこっと撮ったので、またアップします(^^)
冠雪の藤原岳と西武カラーのコラボです(^^)
４月の運行開始時は青々とした藤原岳との組合せでしたが、雪山との組合せも良いものです。
やはり、藤原岳はいなべの象徴でもあり、三岐鉄道を撮るときには欠かせない存在ですが、雪山という点では竜ヶ岳も迫力があって絵になります(^^)
西武カラーとの組合せはもちろんですが、やっぱり三岐カラーとの組合せが最高です(^^)
これから登場する“赤電”も色々な三岐の風景の中を走ると思うと楽しみです♪
さて、本当は２月は閑散期で落ち着くのですが、今年は事務作業等でバタバタ( ﾉД`)
仕事もキリがつきませんが、予定していた江戸へ行って来ます♪
といっても、目的は奥さま孝行(苦笑)
せっかくなので西武鉄道を撮りたいのですが・・・撮れるかな？？
冬枯れ、ちょっと殺風景。
雪を被った山と黄色い電車が写真に華を添えてくれました(^^)
この季節は風景的に撮ろうと思うとどうしても殺風景になってしまいます。
でも、それが冬らしいといえば冬らしいのですが(^^;)
この日は、北勢線の線路越しに見える養老の山々も薄っすら冠雪していました。
その中に黄色い電車がやってくるとなんだかホッとします(^^)
すっかり三岐線沿線でも馴染んできた西武イエロー(^^)
三岐線西武イエローの登場のおかげで、本家・西武鉄道にも興味が出てきて、昨年は行くことができましたが・・・
そろそろ行きたくなってきました(笑)
実は、再来週には東京へ行く予定なのですが、合間に少しでも撮れればな～と期待(^^)
本当は、泊りで２日くらいガッツリ西武撮影したいのですが、そんなことは許されるはずもなく(誰に！？(^0^;))。
東京行きを楽しみに、この三連休も仕事頑張ります(^0^;)
雲が抜けて、真っ白の藤原岳が姿を現しました。
積雪で斜面が真っ白くなった藤原岳は魅力的です(^^)
ですが、雪雲で隠れてしまったり、なかなかスッキリ姿を見せてくれません。
そして、日当たりが良いので、姿を見せてくれてもすぐに斜面の雪は解けて行ってしまいます。
それでも、流れていく雪雲の中から一瞬見えた藤原岳が真っ白だとテンションが上がります(^^)この気持ち、わかってくれる方いると嬉しいです(笑)
先日、溶けつつある雪景色の中を走る三岐線・７５１系。
個人的には、いまだに三岐線では“新車”というイメージがあり、やって来るとラッキー！と思うのですが、デビューが２００９年１月。
もうデビューして１０年になるとは驚きです(^^;)
これからも末永く活躍してほしいものです(^^)
さて、この７５１系がやってきたことにより入れ替わりで引退したのが三岐線最後の吊掛け車両(旅客)６０１系６０７編成でした。
１月３１日、２月１日にはさよなら運転も行われました。
当時行かれていた方も見えるでしょうか(^^)
２月１日には撮影会も行われました。
わたしも会場にはいましたが、写真は撮っていません(^^;)
今思うと撮っておけばよかったです(>_<)
雪の朝の東藤原。
寒い中でも、積雪の中でも、いつもどおり作業員さんがやってきて入換作業が始まります。
先日の雪の朝、東藤原へ行ってみました。
雪化粧した構内、すぐに黄色い電車がやって来て小休止。
前夜からの雪で、顔が白くなっていました。
この電車は回送列車なので、お客さんは乗せずに西藤原へ進んでいきました。
そして、少しすると白ホキ貨物(５０１レ)が到着です。
積雪時の、正面に雪を付けてやってくる機関車はカッコいいです(^^)
冬季の霜取りでパンタを３基上げています。
上り列車（さきほどの回送列車の折り返し）が出発してから、入換作業が始まります。
寒い中での作業、本当にお疲れ様ですm(__)m
折り返しセメント貨物（３７１２レ）として出発を待ちます。
そういえば、３月１７日（日）に東員ＩＣ→大安ＩＣが開通することになりました！
三岐撮影に来られる方は少し便利になる？？かな(^^)
そして、同日に東名阪道の新四日市ＪＣＴ→亀山西ＪＣＴも開通！
養老鉄道の大垣⇔西大垣の区間運用で見られていた、行先板の付け替えシーン。
近鉄のかつての行先板と同じデザインであり、養老鉄道の車両は昔の近鉄のカラー(マルーン、ラビット、センロク）のためにレトロなワンシーンを見ることができましたが、１月末で見納めとなってしまいました。
先日、Ｄ２３編成撮影の時にも見に行きましたが、終了間近の３０日に最後にもう一度見に行ってきました(^^)
今回はセンロクでそのシーンを見ることができました。
センロク塗装にはレトロでよく似合っています(^^)
車両のカラーと板の色もマッチしています。
センロクが西大垣から大垣へ戻っていくと、別の編成が区間運転でやってきました。
ホームにある行先板立てもいい感じです。
養老鉄道の車両と同じ、マルーンに塗られていました(^^)
乗務員さん、確認作業の時に行先板と幕もきちんとチェックされていました(^^)
レトロな光景が見られるのはちょっと残念ですが、イベントなどの板を付けることは今後もあるでしょうし、板付け作業がまったく見られなくなるというわけではないでしょう。
そして、運行開始が近づく東急の車両も楽しみです♪
ちなみに、東急・・・ではなくて京急と養老鉄道って設立者が同じなんだそうです！
コラボ企画が行われており、記念の板が付けられています。
ちょうど日が昇ってきたころ、木々に囲まれた線路を抜けて無人駅に西武カラーがやってきました。
先週日曜日、朝の三岐沿線は前日から降り続いた雪で白くなっていました。
東藤原で貨物の入換を覗いてから向かった西野尻駅。
もう少し木々に雪が付いているかな？と思ったら結構落ちてしまっていました。
でも、雪景色の中を来る列車は最高の被写体でした(^^)
西藤原行きの西武カラー、少し雪が降ってきました。
列車は西藤原で折り返して、再びやってきました。
ちょうど日が昇ってきました。
太陽がギラリと西武カラーの正面を照らしてくれました(^^)
引退した養老鉄道・Ｄ２３編成が廃車回送されていきました。
１月２７日まで引退の系統板をつけて走っていた養老鉄道Ｄ２３編成、実際には翌２８日の朝にも運用についたようですが、その日に東方操車場まで回送されました。
そして、翌２９日には３両編成中２両が東方→塩浜へ廃車回送されていきました。
翌３０日、東方を覗いてみると・・・
のこった５２３号車がさみしげに車庫の中にたたずんでいました。
係の方がなにか点検しているようでした。
その後、電動貨車・モトに挟まれて塩浜へ向かいました。
お手軽に地元の鉄橋で、発電所の煙突を入れてパチリ(^^)
まだまだマルーンの車両も活躍していますが、こうして１編成減っていくと、徐々に時代が移り変わっていくんだな～と感じます。
引退系統板をつけて最後の活躍をしていたときのＤ２３編成。
駅員さんに見守られ、交換します。
同じように見えますが、よく見るとテールライトが角型と丸型で違っています。
うーん、はまると沼にはまりそう(苦笑)
ちょうど通学時間帯。
折り返してやってきたＤ２３編成からは多くの学生さんが降りてきました。
引退まで、こうして多くの学生さんたちの足にもなってきたのでしょうね(^^)
大垣⇔西大垣の区間運用に入るＤ２３編成。
この系統板の掲出も昨日で見納めとなってしまいました。
西大垣の木製ラッチとＤ２３編成。
渋すぎるシーンです(>_<)
このところ、ちょこちょこと養老鉄道へ浮気していますが、そんなときに本屋でこんなものを見つけてしまい、ついつい購入してしまいました(笑)
まったく関係のない話ですが、昨日で自分が今の部署へ異動してきた時からすでに働いていた最後の一人の学生アルバイトさんが卒業しました。
大げさですが、時代が移り変わるな～と感じてしまいました(^^)
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