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2019年11月22日 (金)

養老の山々を背に

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養老の山々を背に、マルーンレッドの列車が走ってきました。
木々は少し色づいていました。


少し前の写真になってしまいますが、養老鉄道の定番撮影スポットへ。
定番とはいえ、三岐の藤原岳バックのポイントのように立ち位置を少し変えれば広角~望遠まで色々楽しめるので飽きません^^

今回は望遠気味で撮ってみました。
Yoro11_20191122174601
Yoro10_20191122174601
東急から来た車両もこの風景に馴染んでいます^^


それにしても、時間が経つのが早いです(苦笑)
特に、異動して泊まり勤務になってからは1回の出勤で2日分働くような感じなので、気づくと1週間・1ヶ月と過ぎていきます。

おかげさまで腰もほぼ治りましたが、油断しないよう気を付けます(^^;)

2019年11月10日 (日)

京急と東急

Tokyu03
夜の養老鉄道を走る京急カラー。
駅長さんに見送られ駅を出発していきました。


養老鉄道では創業者が同じ縁でコラボキャンペーンを実施していましたが、その一環で1編成が京急のカラーに塗り替えられました。
ちなみに、塗り替えられる前はセンロクカラーでした。

京急カラーは9月から走り始めていたのですが、週末にようやく見ることができました^^
元々赤系統の色だったからか、あまり違和感ない気がします。

さて、いったん近鉄車両置き換えの第一段階が終わった養老鉄道。
置き換え車両は京急ではなく東急。

ステンレスの車両たちもすっかり見慣れてきました^^
Tokyu01
Tokyu02

元東急の車両に、京急のカラーをした元近鉄の車両が走る養老鉄道。
ややこしいですね(笑)

2019年10月31日 (木)

養老鉄道D14編成

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養老の山を背に、青空の下を走る養老鉄道D14編成。
まもなく廃車となります。


東急からやってきた7700系(TQ編成)導入に伴い順次引退していく養老鉄道の元近鉄の車両たち(D編成)。
この度、11月6日でD14編成が引退となります。


今日はお休み、しかも快晴!
D14編成は大垣から桑名方面を走っているようなので、出撃してきました。

引退のマーク(系統板)がつくので、それがわかるように正面がちにお顔をアップで撮るために構えます!
青空が素晴らしいけれど、広角で撮ったらマークがわからないので我慢、我慢、我慢・・・

できずにやっぱり広角で撮ってしまいました(^^;)
これではマークがわかりませんが、良いです(笑)


下の2枚は先週撮影した写真。
D1402

D1403
D14編成の514号車は幌枠や渡り板が残った原型スタイルで、カッコエエです^^
ちなみに、引退編成お馴染みの系統板は、かつて運行されていた高速伊勢志摩号を基にしたデザインだそうです。
いつも良いデザインです^^

これにて、東急からやってきた6編成全部の置き換えが完了するようです。
過去の引退編成:D25/D23D13D12D11

2019年9月 9日 (月)

養老鉄道D11編成

D11
緑で覆われた煉瓦造りのトンネルを、引退間近のD11編成がくぐっていきました。


養老鉄道のD11編成が去る9月7日で引退となりました。
また、マルーンを纏う近鉄時代からの車両がひとつ減ってしまいました。

なかなか撮るタイミングがなく、さてどこで撮ろうかと。
本当ならヘッドマークを大きく撮りたいところでしたが、久々に気になったのがこの場所。

何年振りかに行ってみると、夏草に囲まれたジャングルのような状態のトンネル!
これはいいな~(笑)とここで去っていくD11編成をパチリ^^

2019年8月22日 (木)

東急電鉄養老線

Tq10_20190822160801 
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養老鉄道の夜。
駅にやってきた東急車両、交換列車も東急車両、まるで“東急電鉄養老線”のようですね^^


前回の記事でも書きましたが、養老鉄道に東急からの車両が来ると発表されたのがちょうど1年くらい前。
その時のイメージイラストの車両が実際に走り出し、養老鉄道の風景にすっかり馴染んでいますね。


東急時代そのままの赤帯車両も良いのですが、個人的には緑歌舞伎!
デビューしたての緑帯の車両との緑×緑並びがあると、狙いに行ってしまいます。
Tq12_20190822160801

車体はステンレスでも、緑のデザイン同士の並びは爽やかで好きです(^^)
Tq14 Tq15


最新編成の緑帯・TQ06編成は今月いっぱい記念のヘッドマークをつけて運行中。
Tq13_20190822160801
Tq16
ところで、 このヘッドマーク・・・
ワードアート感が(^^;)
わかる方います??

さて、来月はじめには旧近鉄の車両がまた1編成引退になるようで、さらなる東急養老線化が進みそうですね^^

2019年8月19日 (月)

緑の中を行くTQ

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養老の自然の中を、東急からやってきたニューフェイスが駆け抜けます。


東急からやってきた7700系TQ編成、ステンレスですが養老鉄道の風景にしっくり来ていると思います^^
特に、今までも書いているように個人的な好みは緑歌舞伎!
Yoro52
この緑歌舞伎(TQ12)が一番好きですが、1枚目の緑帯(TQ06)も好きです。
緑の帯が養老鉄道沿線の風景にマッチしています^^

もちろん、これまでの近鉄車両も落ち着きます^^
Yoro50_20190820102301
センロクカラーは見られなくなってしまいましたが、ラビットは元気に飛び跳ねていました(^^)


たしか養老鉄道に東急からの車両がやって来ると発表があったのがちょうど1年くらい前でした。
その時は、へ~!!と驚いたものですが、1年経てばすでに沿線に馴染んで走っていますね(^^)

2019年8月 4日 (日)

夏空と緑歌舞伎と焼肉ランチ

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夏らしい雲の下を、養老鉄道“緑歌舞伎”が走ります!


先日見つけた海津の焼肉ランチ^^

同僚と美味しい焼肉ランチ行ってきたわ~♪
なんて言ってしまえば、我が家の総理大臣を連れて行かないわけには行きません(苦笑)

ということで、またまた行って来ました(^^;)
080203 080202
8種類のお肉が少しずつ楽しめる“贅沢焼肉ランチ”!
最高です♪

食後に私の好きなミドカブ(緑歌舞伎)がやって来そうだったので、パチリ!
なかなか晴れの日に撮れていません(^^;)

暑いので撮影はほどほどにして、お肉でスタミナつけないといけませんね(笑)

2019年7月25日 (木)

養老鉄道全通百周年

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養老鉄道は今年4月で全通百周年!


前回の三岐鉄道開業88周年に次いで、周年記念シリーズではありませんが(^^;)
養老鉄道は全通百周年で、色々な企画が行われています。

マルーンの車両に、記念のマークをつけて運行されています。
Yoro01_20190725155101
この角型ライトも渋いです!
全通百周年の今年、東急からの車両もデビューして新たなる1年になりそうですね(^^)


そういえば、三岐鉄道の開業日と同じ7月23日は近鉄志摩線の前進となる志摩電気鉄道の開業日でもあります。
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こちらは三岐鉄道より3年先輩の開業90周年!
それを記念して、かつてのカラーを復刻した車両が走っています(^^)
北勢線でもお馴染みの三重交通カラーですね!

2019年7月22日 (月)

TQと焼肉ランチと水まんじゅう

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4月にデビューした養老鉄道の新車・元東急7700系“TQ”編成。
はじめて乗車してきました(^^)


最近は仕事の日は雨降らないのに、明けや休みになると雨ということが多々・・・(^^;)
そんな本日は仕事明け、やっぱり雨(苦笑)

同じく仕事明けの別部署の同僚と出かけることに。
目的は①ランチ⇒②養老鉄道の東急車両に乗る⇒③大垣で水まんじゅうのかき氷を食べる!

ということで、まずはランチ!
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いつも、焼肉ランチは大垣のばりきやさんへ行くのですが、今回は新規開拓で事前に調べた海津のお店へ初訪問!
1,480円の焼肉ランチ!

その名もプチ贅沢ランチ。
8種類のお肉が少しずつ楽しめて、デザートまでついてきます!

ちょっとずつのように見えますが、全部食べるとお腹いっぱいでした(^^;)
味も美味しくてこれは大満足、また来ないとε≡≡ヘ( ´Д`)ノ


食後は東急車両に乗るために、西大垣駅へ!
予想ではここで大垣から来た緑歌舞伎(TQ12編成)が折り返すはず!

駅で待っていると、予想通り緑歌舞伎が登場!
ホッとしていたら・・・折り返しの大垣行きにならずに車庫の方へ・・・
入庫してしまいました(;O;)

ところが、入れ替わりで出てきたのは赤帯の東急車(TQ03編成)!
ということで、無事に乗ることができました(^^)
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ステンレスの車体。

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車内に入ると、まだ新車のにおいがしました(^^)
クロスシートとロングシートが混ざっている中間車。

ここからほんのひと駅ですが、東急車両に乗ってプチトリップです。
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ステンレスの車体もワンハンドルもインバータ音もすべて養老鉄道では新鮮に感じます(^^)

大垣に到着。
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ちょうど揖斐からの列車と併走して大垣へ入線。
到着後、両列車の乗務員さんがそれぞれ折り返しの運転台へ向かって行きました。
背中がカッチョエエ!


雨がすごかったのですが、最後の目的である水まんじゅうのかき氷を食べるために商店街を歩きます(^^)
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毎年恒例の水まん氷です♪
この写真も毎年撮っているような気がします(笑)

非常に充実した半日、仕事明けの日の正しい過ごし方でした(笑)
この大雨も梅雨の最後の大雨だと信じたいです(^^;)

2019年7月11日 (木)

養老の山を行く

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養老の山をバックに、朝日を浴びて“センロク”が駆け抜けます。


先月と今月で、養老鉄道からセンロクカラー、D12編成が姿を消しました。
(D12編成は廃車、センロクカラーは廃車ではなくカラー変更予定です。)

どちらの列車も、最後に撮影しようと沿線へ向かいました。
養老鉄道の撮影で、車両をメインで撮るときは養老の山をバックにしたり、養老の森の中を抜けてくる姿を撮りたくなります(^^)
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D12編成はさよなら仕様の、近鉄の準急風系統版を掲出して走行。
かつての近鉄を思い出させるマルーン1色にこの板はたまりません(>_<)!

マニアックポイント(笑)
特に桑名側の先頭車は幌枠が残っていて、原形に近い顔となっていてなおよろしです(^^)
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養老鉄道といえば、さよなら運転などをする際にグッズを出しますが、これが毎回イイ感じなのです(^^)
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センロク記念乗車券!

そして、クリアファイルシリーズ!
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さよなら運転の際につけられた系統板のデザインのクリアファイル。
毎回そろえてしまいます。

「使いもしないのにまたクリアファイル買ってきて(怒)」とどこかから声がするような(いや気のせいだよね(゚Д゚;))。

まあ、こういうクリアファイルは実用性もありますが、自分は完全にコレクション目的です(笑)
クリアファイルって、ポストカードとかより大きくて見ごたえ?もありますが、価格は安く手を出しやすいので、色々な路線に乗りに行ったときに自分用の記念土産に最適です(^^)

これは貰い物ですが、西武のクリアファイル!
Yoro14
個人的には新型特急のLaviewよりも40000系の方が熱いです(^^)

三岐&伊豆箱根鉄道!
Yoro15

これだけクリアファイルが増えてくると、今度はクリアファイルの保管用ファイルが欲しくなってきます(^^;)

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