おつかれさまでした～ＪＲ東海キハ４０～

とうとうＪＲ東海最後のキハ４０系が引退、ミャンマーへ向けて旅立ちました。


今回のダイヤ改正で引退となったＪＲ東海のキハ４０系、第１陣が早速日曜日に譲渡先のミャンマーへ向けて伊勢を出発。
昨日は、残るツートンを含む最後の６両が伊勢を出発しました。

１６時３０頃、富田駅にゆっくりと６両編成のキハがやってきて少し休憩です。

ちょうど踏切待ちをしていた親子に“何が来るんですか？？”と聞かれたので、簡単に説明すると、撮っとかないと！と写メしていました(^^)

ツートンと白キハの組み合わせ。


先日で終了したＥＸＰＡＳＡ御在所の無料シャトルバスと引退するキハ４０、そして三岐のレトロカラーバス・・・

マニアック(^^;)
まさに誰得？？俺得な組み合わせである(笑)

ツートン側。

車輪転削の回送などで、この時間にキハ４０がいるのをたまに見かけ、ラッキー！と思うことがありましたが、もうここに来ることもないと思うと残念です。


ここで撮りたかったのがコレ。

ちょっとゴチャゴチャしていますが、しまかぜとの組み合わせ。
伊勢ではなく、こんなところで出会うのは珍しいですが、これで最後です。

ＤＤ５１貨物との組み合わせ。


そして、１７時４０分過ぎについに出発していくキハ４０。
仕事終わりでやってきたｍｏｒｉさんとともに去りゆくテールライトを見送ります。
ディーゼルの煙の中を去っていくシーンは印象的、見えなくなるまでその場にいました。


キハ４０は自走で今朝笠寺に到着、どうしても見に行きたくなってしまい、とんぼ返りで朝に笠寺駅へ見に行ってきました。

甲種輸送のＨＭを付けた名古屋臨海鉄道の機関車と連結されていました。
このあと機関車に牽かれて東港→東名古屋港から船で運ばれると思われます。


地元の沿線ではないので、すぐに撮ることはできませんでしたが、それなりに色々撮ることが出来ました。





学生時代には青春１８きっぷで富山へ行く際や紀勢方面に行く際にはお世話になった車両。
引退してしまうのは残念ですが、ミャンマーへ行っても元気に末永く活躍してくれることを祈っております！
お疲れさまでした(^^)

紅白

新年なので、おめでたい紅白車両です(^^)
ん？？？という感じですが、写真は合成ですm(__)m


年末年始の勤務が終わり、昨日・今日はお休みでしたが、昨日は１６時ごろに昼寝しようと布団に入ったら、最終的に起きたのは今日の昼の１２時でした(((( ；ﾟДﾟ)))
昼休みに帰宅してきた奥様には呆れられてしまいましたｏｒｚ

お休みとはいえ、スタッフのシフト作成をしなければならず、起きてからはずっとパソコンと睨めっこ(>_<)
シフト作成は一歩間違えばとんでもないことになる恐ろしい作業なので慎重に・・・(^^;)
密かな楽しみ“牡丹と薔薇”だけはしっかりと見ましたが(笑)


さて、ちょっと集中力が切れたのでパソコンをあさっていたら昨年撮ってアップしていなかった写真が出てきました。
ちょうど紅白編成でおめでたいのでアップします(笑)


荷坂峠のΩループ！

鉄橋を紅白編成が渡っていきます。

そして１分３０秒後・・・

ぐるっと周って紅白編成が走って行きました(^^)

下山すると、紀伊長島の漁港が見下ろせました。


最後は大俯瞰！

列車はどこでしょう？(笑)

ちなみに列車が走っているのは、有名な三瀬谷の鉄橋です↓↓

紀勢貨物も懐かしいですね。

もうこの区間では定期列車でキハ４０系列は見られないのでしょうか？？

去年の冬はＳさんに連れて行ってもらって、何回か紀勢本線へ行きました。
誘っても断るじゃない！？って言われそうですが、また連れてって(笑)

２０１５年撮り納め

２０１５年、撮り納めは伊勢の絶景でした(^^)


昨日は今年最後のお休み、ｔａｍａ．さんと伊勢の絶景＋旨いもんツアーへ行ってきました！

朝食はなんと豪華海鮮丼！！！

連れて行ってもらった海の駅・黒潮のてんこもり海鮮丼！
朝からこんな食事はバチが当たりそう(笑)
一番上のエビ、しょうゆをかけたら飛び跳ねて丼の外へ飛び出しました(((( ；ﾟДﾟ)))

食後は鳥羽の海と近鉄を撮影！

一度行ってみたかったこの場所で念願の撮影！
やっぱりしまかぜはカッコエエです(^^)


伊勢志摩ライナーもやってきました(^^)

その後は、海上築堤とツートンキハを狙いに伊勢志摩スカイラインへ！

後ろに見える煙突はどこの工場でしょうか？？

朝熊山の展望台でも少し撮影を楽しみ、最後はしまかぜ狙いで宮川へ！

しまかぜの直前にやって来る特急はなんとリニューアル車両！

はじめて見ました(^^)


そしてしまかぜ！

しまかぜ通過後は参宮線側へ移動。

先程のツートンが白キハをつないでやってきました！

近くではＳさんが撮影されていたようです(^^)
運用の情報などありがとうございましたm(__)m


時間の無駄なく、焦ることもなく色々と撮れて実に満足度の高い１日！
ｔａｍａ．さん、本当にありがとうございました！！！

これでリフレッシュしたので今日からの仕事、頑張れそうです(笑)
ということで、これより年末年始の仕事へ向かいます(>_<)


今年１年、本当にお世話になりました(^^)
そして、こんなブログですが見ていただいたみなさん、ありがとうございました！
少し早いですが、みなさんよいお年を！

５０４レとレトロキハ

段々と日が短くなってきました。


昨日はお休み。
同僚・ひしやんさんと以前から気になっていた養老にある“びっくり叉焼”と書いてある看板のラーメン屋へ行ってきました。

もちろん頼んだのは“びっくり叉焼麺”・・・

デカいっ！
これで６８０円はお得でした(^^)
お腹いっぱいです(^^;)


夕方は仕事終わりの奥様迎えに行くと、なんとレトロキハが！！

キハ４０ ３００５ほかの編成。
よくこの時間には車輪転削に行く回送を見かけますが、今回はどうやら廃車回送のようです(>_<)


紀勢のキハ４０も減っていくのですね(>_<)

その後は、一度帰宅してから時間があったので三岐の５０４レを撮るために出撃！
まーぼーさんもやって来られて、お話ししながら楽しいひとときとなりました(^^)
空もほんのり綺麗な夕焼け空を見ることが出来ました。

先週購入した９－１８ｍｍレンズの鉄撮影初デビューでした(^^)

それにしても、日が短くなったものです。
あっという間に暗くなってしまいました。

思い出

いまから約３年前の２０１２年６月１７日、ここで彼と初めてお会いしました。


先日の記事で、撮影仲間の突然の訃報について書きましたが、彼と親しかった方々の追悼記事を拝見して、とにかく愛されていた方だったんだな～と感じると共に、どこか信じられなかった(驚きというより、現実味が感じられなかった)ことがやっぱり本当だったんだ・・・と実感しました。 

３年という短い間でしたが、彼と知り合えた、自分にとっての思い出をここに記しておきたいと思います。


初めて会ったのはいつだったかな？とブログをたどってみると、３年前でした。
自分は結構趣味仲間の人とはじめて会ったのはいつ、どんな状況というのははっきり覚えているものですが、彼と会ったのはいつだったっけ？とあやふやでした。

というのも、彼を知る人の多くが“誰とでも仲良くなれる人”と言いますが、まさにその通りで、気づけばずーっと知っていたかのような感じで、こちらも最初から意識せずにすぐ打ち解けていました。
それだけに、最初に出会ったのがいつだったかというのも忘れてしまっていました。

丹生川のこの場所で貨物を待つ間、カメラの設定の話をあれこれしたのを覚えています。


その年の秋には一緒に紀勢への撮影に出向きました。

紀勢の案内をお願いされ、引き受けさせていただきました。
道中も楽しくおしゃべりしながら移動したのを覚えています。

その後も、趣味仲間の飲み会や撮影でちょこちょこお会いする機会がありました。

しまかぜ撮影会ツアーに参加したときは、途中の沿線から手を振ってくれました。

そして、撮影で最後にご一緒したのは昨年の５月１１日。
三岐沿線に来られるとメールが来て、朝の数時間だけでしたがご一緒させていただきました。


その後、自分は引っ越しや結婚準備でバタバタし、職場異動により土日休みから平日休みに変わってしまったので撮影でご一緒することはできませんでした。

それでも、結婚のあとにはお祝いのメールや、職場の異動後には応援のメールを送ってくださりとても嬉しかったです。

そして、マメな方で、ＲＭの今日の一枚に掲載されるとよく感想なんかをメールでくれました。

撮影ではご一緒できませんでしたが、自分の勤務する店舗を通る際は必ず寄ってくれました。
不規則勤務なので、ちょっとの差でお会いできなかったりと惜しいことが続きましたが、３月に珍しく夜勤に入った時にレジにいると突然声をかけられ・・・
なんとご夫婦で寄ってくださいました。

これがお会いできた最後になってしまうなんて、思いもしませんでした。

夕焼けクラブの仲間のＬＩＮＥには５月に彼が送った伊吹山の新幹線の写真と“暑いなー☀”というコメントがあり、なんだか彼がそうつぶやいている顔が頭に浮かんできて寂しい気持ちになってしまいます。。

先日ｔａｍａ.さんがコメントをくれましたが、いつでも必ず話題に出てくる方でした。
自分より人生の先輩である方に失礼な表現かもしれませんが、本当に愛すべき楽しい方でした。
そんな方がなぜ・・・という思いが大きいです。


本当に本当に、短い間でしたが楽しい時間をありがとうございました。
ずっとずっと忘れませんよ！

春を探しに＆朝明川橋梁大移動

まだ寒い日もありますが、段々と春の風景も広がってきました(^^)

昨日は会社の別部署の同僚・Ｓさん、Ｏさんと男３人、春の風景を求めに紀勢へ行ってきました(^^)

また写真はまとめたらアップしますが、なかなか濃い１日でした(笑)


夜は職場で一仕事。
職場へ向かう途中、建設中の新名神高速の朝明川橋梁付近の道路が閉鎖されていました。
どうやら昨夜から今朝(７日）にかけて、いよいよ橋梁が移動するようです。

仕事が終わってから再び寄ってみると、ビックリ！
夜遅くだというのに大勢のギャラリーが！！！






写真ではわかりにくいですが（というか現地を知らない人は何のこっちゃという感じでしょうが^^;)、３６５号線バイパスの一部が閉鎖されていました。

ずっと見ていたかったのですが、そうもいかず帰宅いたしました(^^;)

伊勢へ帰るレトロ

束の間の岐阜帰り、再び伊勢へ向けて走って行きました。


一昨日に富田駅で見たレトロキハは大垣で車輪転削？をしたようで、再び伊勢に向けて戻っていきました。
古巣の美濃太田には行っていませんが、久々の故郷・岐阜県帰りでしたね(^^)

背景は冠雪の鈴鹿山脈、寒い風が吹いていました。


さて、明日はいよいよ？トワイライト撮影ツアーへ行ってきます！
ちゃんと遅れなく来てくれるか！？気になって眠れません(^^;)

しまかぜ往復

段々と日が長くなってきました(^^)


昨夜から夜勤でした。
ということで、出勤の夜までほぼ１日時間があったので家のことをあれこれ・・・。

快晴で休みだったらカメラ片手にぶらぶらしたいところですが、夜から仕事だとそうもいかないので、逆に家事がはかどりました(^^;)

１０時４０分。
休憩がてらしまかぜ撮影お散歩へ(笑)
風もなく、寒くなかったのでコートがいらないくらいの過ごしやすさでした(^^)

前回、同じ場所で竜ヶ岳をバックに撮りましたが、今日は青空が綺麗だったので藤原岳も入れてパチリ(^^)




そのあと、普通列車も撮ってから家に戻りました。


帰宅後は再び家の片づけを。
しっかり時間を取れたので、だいぶ進んでよかったです(^^)

そして、気づけば夕方。
奥様を迎えに行かねばなりません(笑)

ということで、もちろんコレを撮っていきます(^^)

こちらはＯｌｙｍｐｕｓ Ｐｅｎのジオラマモードで撮りました。
日が長くなり、名古屋行きしまかぜの通過時も以前より明るくなってきました(^^)

しまかぜも撮り終え、迎えに行くと踏切になんとレトロキハが！

あわててパチリ(笑)
キハ４８ ３８１２でした。


そして、仕事へと向かいました。
結局昼間は片づけやら家事に夢中になって、寝るのを忘れていました(T_T)
もちろん、仕事中眠たかったのは言うまでもありません(^^;)

冬枯れのイセカシ俯瞰

冬枯れのイセカシカーブ。
紅白編成が走っていく様子をジオラマモードで撮ると、まさに模型のワンシーンのようでした(^^)


水曜日、再びＳさんと紀勢本線へ行ってきました(^^)
今回も荷坂峠で登る登る(^^;)そしてその後はイセカシで登る登る(^^;)
２日経った今日もまだ筋肉痛です(>_<)

このイセカシ俯瞰も４年以上ぶりでした。
前の時はどうやって登ったのかもう覚えていませんが、上に行ったときに“おぉっ！こんな感じだった！”と思い出しました(^^)

そして、ここからの風景はジオラマモードがバッチリ！と思い、ミニチュア風に撮ってみました(^^)

また、水田の季節に行ってみたいです！

馬鹿曲

雨の中、ヘッドライトを照らしてレトロカラーの気動車がやってきました。


荷坂峠で撮影した後、先ほど見た紅白編成が帰ってくるので、撮影しつつ帰ることにしました。
残念ながら、どんどん雨は強くなります(>_<)
しかも、夜勤明けの眠気から助手席で爆睡してしまいました(Ｓさん、すみません^^;)。

気づいたら撮影ポイントの踏切に到着していました(^^;)
すぐやってくるので、雨の中急いでセッティング！


カーブを曲がってやってきました！
レトロは俯瞰で景色の中を行く姿もいいですし、ガツンと列車をアップでもいいですね(^^)


ちなみに、自分は動いている列車を撮るときにオートフォーカスを使うことはほとんどなかったのですが、最近は使うようになりました(^^;)

使わなかった理由は、単純にピントを外すのが嫌だからなのですが、いまさらながら結構合うものですね(笑)

ところで、撮影した踏切・・・看板には馬鹿曲踏切と書かれていました。
・・・なんだかすごい名前ですね(^^;)