京阪３０００系

京阪３０００系・・・こちらもカッコエエです！！（あくまで個人的感想^^;)


前回、西武４００００系がカッコエエ！と書きましたが、東西カッコいい車両を選ぶなら西は京阪３０００系です！

はじめて見た時から、カラーリングといい、スタイルと言い、カッコエエ！！
しかも、特急マークが表示されるように改造され、イケメン度がアップしました(笑)


２月に大阪へ行ったときに途中下車して撮りました。

東はやっぱり西武が好きですが、西だと京阪に興味ありです(^^)
一度ゆっくり乗ったり撮ったりしてみたいものです。


西武の４００００系同様、京阪３０００系もテールライトが印象的でカッコいいです！


あくまで個人的意見ですので、異論は受け付けます(笑)

おけいはん

京阪３０００系、やっぱりカッコいいです(笑)


せっかく大阪へ行ったときに京阪を少し撮ったので、あまりこのブログで出てこない京阪電車の写真をいくつかアップします(^^)

前回も書きましたが、個人的には３０００系がとにかくカッコイイです(笑)
京阪伝統の鳩マークも似合いますね。

ちなみに、鳩マークはここでも見られました。

もう引退してしまいましたが、京阪から大井川へ行った元特急車。
実はこちらも形式は３０００系、１枚目の３０００系は二代目です。




他の車両もカッコいいです♪
特に、このテールライトの車両は夜に見ると、印象的です(^^)


カッコいい車両がバンバンやって来る！
と思えば、ちょっとレトロな車両も普通に走っていました(^^)

左の車両なんてなかなかの年季が入った感じです(^^;)


京阪は名前の通り京都と大阪を結んでいますが、滋賀県も走っています。
京津線・大津線は路面区間も走る一風変わった路線です。

特に、京津線は路面区間を普通に大型の列車が走って来て、なかなか見ごたえがあります(^^)

こちらは大津線。

これぞ、伝統の京阪カラーのイメージです(^^)
でも、今の新しいカラーリングも好きです。


ゆっくり京阪を撮りに行ってみたいものです♪

ユキちゃんに会いに？

大阪へ行って来ました(^^)
ネットで偶然知った、ナイスバディの女の子・ユキちゃんに一目惚れしてしまい、会うために・・・。


なんてことを書いてるんだ！とお思いの方、ごめんなさい(笑)
ユキちゃんです↓

ナイスバディです(汗)
さて、このお話は後程(^^)


日曜日にＩｎｓｔａｇｒａｍで知り合った方々との集まりで大阪へ行って来ました。
お昼に梅田集合でランチ→エキスポシティへジェラートを食べに！

めちゃ美味しかったです！

いつもだと日帰りなのですが、数日前にＴｗｉｔｔｅｒでアップされていたお饅頭に顔だけあるような、海遊館のまん丸アザラシ・ユキちゃんに夢中になってしまい、せっかく大阪へ来たのだから！と本日見てきました(^^)

・・・とその前に、こんなところへ(^^)

オリンパスの大阪サービスステーションです！
海遊館へ行く途中の地下鉄駅で降りれば行けることが分かり、寄り道してきました。

というのも、オリンパスのマイカメラ・ＯＭ－Ｄ Ｅ－Ｍ１０Ⅱ。
センサーの汚れはそれほど気にならず使えていたのですが、先日ふと見たら指紋みたいなものが(^0^;)
レンズ交換の時にでも触れてしまった！？

とはいえ、あまり画像には影響なかった(自分が気にしていないだけ？）のですが、出来ることなら取っておきたい(^^;)

以前はＣａｎｏｎを使っていたので、名古屋に行けばサービスセンターがあったのですが、ＯＬＹＭＰＵＳは名古屋にないので、今回のタイミングで行くことにしました。

３０分で完了するということで、近くの喫茶店でモーニングをしている間に終了でした(^^)
非常に丁寧な対応で、近くにあればな～と思ってしまいます(^^;)


・・・と寄り道しましたが、海遊館到着です！

ここへ来るのは小学校の修学旅行以来、２０うん年ぶり(^０^;)

結構見どころが多くて、半日のんびり周りました(^^)
色々撮りましたが、今回のメインであったワモンアザラシさん！

ユキちゃんもそれ以外の子もまん丸でｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!
いままで、ペンギンだったりウミガメだったりを見たくて水族館へ行ったことはありましたが、まさかアザラシ見たくて行く日が来るとは(笑)




この子はオス。ユキちゃんではありませんが、この子もまん丸(^^;)


大阪観光・・・というよりは海遊館だけでしたが、とても癒され楽しむことができました(^^)
なにより、平日の水族館は最高です(笑)


さて、ちゃんと電車も撮りましたよ(笑)
いつも、大阪へ行くときは車で来て、枚方方面から電車で移動します。

枚方市から特急に乗ると京橋までノンストップ！

近鉄沿線民の感覚では桑名→名古屋を特急で移動する感じ？
でも、写真の京阪８０００系、いかにも特急車両といった感じですが、２階建てのプレミアムカーを覗いては特急料金不要！
なんだか変な感じがします(^^;)

そして、前も書きましたが京阪に来るといつもカッコいい！と思ってしまうのがこの３０００系！

とにかくカッコエエんです！！！


ちょうどデビュー１０周年だそうで、ヘッドマークがついていました。

この他にも京阪の車両はカッコいいのが多く、一度ガッツリ撮りに来たいな～と思いました。
今回は残念ながら毎回出会える交野線のトーマス列車は走っていませんでした。


こちらは、大阪駅の「時空の広場」から撮った環状線。
大阪駅のデザインも骨組みがお洒落な形になっていて、好きです(^^)

環状線の新車・３２３系も超カッコいいのですが、こうやって写真に撮るときはやっぱりオレンジの２０１系は映えますね。
次回大阪へ来る時まで残っていてくれるかな？？


ということで長くなってしまいましたが、久々の大阪楽しんできました(^^)

大阪へ！

個人的に、大阪で超カッコいい！と思う２大車両です(笑)



大阪環状線の３２３系と京阪３０００系、大阪へ行くと見るのが楽しみな車両です(^^)


昨日は４ヶ月ぶりの大阪。
大阪へ行くときは、いつも伊賀経由で京阪交野線の私市駅に車を停めて、そこから京阪電車で大阪へ、という謎ルートで向かいます(笑)

その前に、偶然見つけたＥＦ６６はやぶさをバルブ！



私市からはトーマストレインで枚方市まで向かい、そこから特急で一駅・京橋へ行きます。




枚方市駅で見た京阪電車。

なんだかレトロな車両がまだまだ現役で活躍していました！

京橋からは環状線で大阪へ。
３２３系来ないかな！？と期待していましたが、関空・紀州路快速でした(^^;)

大阪着。ここでも３２３系を期待するも、やって来るのは反対側ばかり( ;∀;)

２０１系もいずれはなくなってしまいますね・・・。


梅田での集まりが終わり、帰り道。
こんなものがありました！

レゴで作られた阪急梅田駅！
製作には４００００ピース、２００時間だそうです！！！
しかも、制作した方は東大レゴ部(そんなのあるんですね^^;)を創設した方だそうです！

で、これを見たらあの阪急マルーンが並ぶ梅田駅を見てみたくなり、行ってみました(^^)

いや～・・・壮観でした！

このあとは、再び同じルートで戻ります。
環状線では３２３系を撮ることができました。
大阪駅の近代的なデザインとあわせて、とにかくカッコよかった(>_<)！

でも、京橋まで乗る電車は２０１系。
今回も残念ながら３２３系に乗ることは出来ませんでした(^^;)

なんとか３０００系特急が撮りたかったのですが、京橋から乗った特急も３０００系ではなく・・・。

見られないかな～とふとスマホで時刻表を見ると、３０００系で運行される特急が表示されていました。
枚方市でちょうど１０分後にやって来ることが分かったので、待っていると・・・

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!
カ、カ、カ、カ、カッコエエエエエエエ！！！！！！！！！
ちなみに、このＬＥＤ特急マーク時々動いていました( ﾟДﾟ)！


満足満足で帰路につきました(笑)

穴太駅

穴太駅へ行って来ました(^^)


おなじみ北勢線の穴太(あのう)駅・・・ではありません。
ってこれ、前も一度書いたことのあるので、ネタばらし(笑)


京阪・石山坂本線の穴太駅(あのお)です(^^)

昨年、京都へ行ったときに大津京の駅に車を停めて行ったのですが、その時に久々に見た路面を走る京阪電車。
久々撮りに行きたくなってしまい、先週行って来ました(^^)


勾配を駆け上がってきます！


穴太駅周辺に限らず、石山坂本線はくねくねとしたＳ字やカーブや急勾配がいっぱいで楽しいです(^^)



穴太駅付近では琵琶湖を望むことができます(^^)


“ちはやふる”がチラリ(^^)


以前はもう少し琵琶湖とコラボできる場所がありましたが、田んぼだったところが宅地開発されていて、撮影ポイントとしては消失してしまいました(>_<)


当日は曇りベースで雨だったり晴れたりで、季節感もありませんでしたが、その分しっかり石山坂本線の面白さを味わえました(^^)

トーマス号

ハロウィンムードのトーマス(^^)


先週の土曜日。
三連休に仕事を休むのは非常に申し訳なかったのですが、この日は鉄道ではなく、Ｉｎｓｔａｇｒａｍで知り合ったお仲間さんの集まりが大阪であったため、行って来ました(^^)


せっかくなので、今年も走り出した京阪電車のトーマス号を見つつ、大阪へ向かうことにしました。


前回は高速を使っていきましたが、今回は伊賀経由の一般道で向かいました。
難読地名の私市（きさいち）へ車を停めて、ここから列車で大阪へ向かいます！


改札のなかには賑やかな装飾と、トーマスの植栽が(^^)


トーマス号の時間はＨＰに載っているので、狙っていくことができました。

来ました来ました！トーマス号(^^)

反対側はこんな感じ。


車体にはおなじみのトーマスキャラたちが！



パーシー！！！


これに乗って、大阪方面へ向かいます(^^)
車内の広告スペースにもトーマスが！



これ、紙ではなく布で作られていました！


前回は車内全体がトーマスがデコレーションされていて、アナウンスもトーマスキャラでしたが、今回はアナウンスもデコレーションもなく、控えめでした(^^;)


枚方市までトーマス号に乗り、そこから特急で一駅！京橋駅で下車です(^^)
普段乗らない路線や鉄道は楽しいですね♪

トーマス号とパーシー駅

パーシー駅に楽しいトーマス号がやってきました！


土曜日はお休みでした(^^)
朝は奥さんとＫさん主催のＣｒａｂ活動(＝蟹バスツアー)のお見送りへ。
本当は参加したかったのですが、日曜は仕事で断念(--;)

その後、帰宅。
せっかくなのでどこか行こうか？ということになり、パーシー好きの奥さんをそそのかし？ちょっと気になっていた京阪のトーマス号を見に行くことにしました(^^)

実は関西方面の高速をあまり走ったことがないので（といっても大した距離ではないのですが^^;)、ちょっと緊張です(^0^;)

そして、２時間弱で目的地に到着！

交野線・私市駅。
こうのせん・しいちえき？？？？と思ったら、かたのせん・きさいちえき。
“きさいち”は読めません(^^;)

ここで、トーマスデザインの１ｄａｙチケットをＧｅｔ！


改札を抜けると・・

トーマス！！

そして、トーマス号がやってくると、親子連れがいっぱい(^^)
いきなりの場違い感に少々恥ずかしくなります(汗)

外観はこんな感じ！！


そして車内に入ると・・・

楽しいデザイン！
そして、座っているといきなりトーマスのテーマソング！！
なんとトーマスが車内放送をしてくれます(^^)

この交野線、各駅にトーマスキャラがいます。
向かうはもちろん！

パーシー駅です！！


当初は考えてもいなかったのですが、せっかく大阪府へ来たのだから、道頓堀でも行ってみる？？ということになり、時間を調べたら１時間弱で行けそう！

ということで、枚方市駅から特急に乗って、地下鉄を乗り継ぎ道頓堀へ！





やっぱりコナモノですよね(^^)


天女もたこ焼き焼くのでしょうか？？

食後は周辺をぶらぶら、最後は三角公園でまったり(^^)

まさか、朝には道頓堀でたこ焼き食べに行くとは思いませんでしたが、思いつきでも行けるもんですね(笑)

再び京阪電車に乗って、戻ります。

今回乗った特急列車。紺色のカラーリングがなんだかカッコよかったです！

そして、帰りも交野線はトーマス号に乗車！

ちょっとコワイです(^^;)


ということで、京阪トーマス号と大阪ぶらり旅？
楽しむことが出来ました♪

帰りは木津川沿いに走って行き、伊賀上野から名阪国道で帰宅。
意外と近いな～と感じました。

スリーショット

ちょっとわかりにくいですが、おけいはんカラーとガンダムと新幹線のコラボです(^^)

この近くに瀬田の唐橋があります。

橋の上からは並行して走る新幹線が見られます(^_^)

石山坂本線、色々と周りましたが最後は石山駅前のＳカーブで撮影しました。

やっぱりこの京阪カラーが上品な感じで好きです(^^)

石山から東海道本線で草津→草津線と帰っていったわけですが、以前書いたようにこの後に大雨や落雷による列車の遅れに巻き込まれて、予定より３時間以上遅れで帰宅しました(^_^;)


草津から乗った車両は緑一色でした。

見所多く、写真的にも面白い石山坂本線。
次回は天気が良いときに再訪したいと思います(^^)

巡回中

車列の向こうからなんだか大きなパトカーが(^_^;)


滋賀ではパトカーだけでなく線路上をパトトレインが巡回しています・・・
というわけではなく、県警のラッピング列車です(^^)




道路標識がいっぱいの面白い車内になっていました。

きちんと横断歩道を渡りましょう！？


こんな可愛い婦警さんになら逮捕されても・・・

なんて考えたら

ダメですよ（笑）

このパトカーラッピング、併用軌道も走る石山坂本線の車両は適任かもしれませんね(^^)

いしやまさかもとせん

今回の石山坂本線撮影では↓↓の切符を使いました。

５００円のフリー切符です。

石山坂本線の車両は、京阪カラーの車両のほかにもラッピング列車が多彩で賑やかです。
浜大津から乗ったのはこんな車両。

なかなかお派手です(^_^;)


つり革に百人一首が書かれていました。

途中で気ままに乗り降りしながら、撮影場所を探しました。

石垣がよさげだったのでパチリ。
帰って調べたところ、穴太衆積みと呼ばれる石垣だそうです。

松ノ馬場という駅で降りて、隣の穴太駅まで徒歩で移動する途中で、琵琶湖をバックに撮影できるポイントに来ました。

あいにくの天気だったので、琵琶湖が映えなくて残念です(^_^;)
ここでの撮影中には雨は降っていませんでしたが、雷がゴロゴロ・・・。
急いで駅へ向かいました。

ところで、今回乗車して湖西線とこんなに近いところを走っていたんだというのも新発見(^_^;)
上の写真の後ろに湖西線の線路が見えています。
途中の皇子山駅では車内で「湖西線はお乗換え」と流れたので、え！？と思ったら大津京駅でした。

穴太から一駅石山方面へ進んだ滋賀里駅。

石山坂本線では勾配が多く、このような直線のところやカーブのところもあるので、それを生かした写真を撮れると面白そうです。

さて、｢石山坂本線｣。
読み方を知らなかった方も意外とみえるようで（私も最近まで知りませんでした(^_^;)）、同僚Ｍ君も知らなかったと言っていました(^_^;)

よく考えれば、石山と坂本を結ぶから「石山坂本線」と単純な路線名なのですが、字面だけ見ると石山坂・本線と区切って読んでしまいそうになりますね。