はかるくん

緑の中から黄色い珍客が顔を出しました(^^)


養老鉄道のＨＰで、９月５日(火)に検測車・はかるくんが走行するとの情報が！
お！ちょうど夜勤明け！これは撮りに行こう！

と思っていたら、奥さまお休みとのこと( ;∀;)
ところが・・・大垣の水まん氷を今年も食べに行きたいと！
数日前に行ったことは内緒です(笑)

これならはかるくんと絡めて行けるんじゃ！？と当日の行程を考えるべく脳みそフル回転です(笑)


月曜日の朝、塩浜からはかるくんが送り込まれました。



そして当日、天気もスッキリしないこともあり、長時間停車する養老駅へ覗きに行くことにしました。
その前にランチです(^^)

関ヶ原のレストラン・伊吹です。
関ヶ原ＩＣの近くで、通るたびに気になっていたのですが、ようやく行くことができました(^^)

オムライスのセットを注文。
デミグラスソースのオムライスが最高でした♪



そして、鶏肉のカリカリサラダも美味しかったです(・∀・)

食後は養老駅へＧＯ！

渋い駅舎です。

駅で入場券を購入すると、「はかるくんの撮影ですか？時間になったら改札しますのでそれまでお待ちくださいね」と案内され、入線前にホームに入らせてもらえました(^^)

２０分くらい停まっているので、じっくり観察が出来ます(^^)
ドクターイエローのように多くの人が来るわけでもないので、ノンビリと撮影タイムです。






養老駅といえば瓢箪(^^)
絡めて撮りたかったのですが、なかなか難易度が高い('Д')
次回があれば再チャレンジしたいものです。


はかるくん撮影後は、大垣へ！

おなじみ餅惣で、水まんじゅうです。
今回は、それほど暑くなかったこともあり、かき氷ではなく水まんじゅうをいただきました(^^)


のんびり過ごした１日。
最後はなぜかこんなところに！？？？

また、廃村巡り熱が復活しそうです(苦笑)
雨も降り、日没間近の武奈・・・ちょっとコワかったです(^^;)

次回は比婆神社へ行ってみたいです。

四日市のＤＤ５１

指差し確認ヨシ！


今週のブログはＤＤウィークです(笑)
ひもの食堂→四日市港へ行った後は、四日市駅近くの踏切へ向かいます。

この場所で撮影するのは数年ぶりでしたが、すぐ横にコンビニが出来ていました(笑)

１５時後半には石油便とセメント便が続いて発車していくので効率よく撮影できます(^^)

逆光になるのですが、煙が逆光のおかげで幻想的になりました(^^)

セメント便は原色８５３号機とともに引退が近いと言われる８７５号機。


最後は四日市駅を覗きに行ってみると、原色８５３号機がいました。

四日市らしい煙突をバックに(^^)


作業員の方とＤＤ５１。


～おまけ～
最後の最後は気になっていたココをチラリ(笑)



明るい商店街・・・。

この近くにあった“采女の里”を売っていた花月堂さんも閉店・・・寂しい限りです(>_<)

なつかしの駅～三岐線プチトリップ～

学生時代に利用していた懐かしの駅、変わっていませんでした(^^)


タイヤ交換をしました・・・ようやくです(苦笑)
今冬に購入したスタッドレス、数年ぶりの大寒波だった今年は本当に役に立ったのですが、それ以外は酷道や林道へ行くわ、この時期まで変えずにどんどんタイヤの溝だけ減らしていってしまったような気がします(;'∀')

さて、タイヤ交換まで時間があったので、待ち時間に三岐線プチ乗り鉄をしてきました(笑)

学生時代に利用していた駅、駅舎もベンチもホームも変わっていません(^^)

当時は駅ビル(というと立派に聞こえますが^^;)の１階、いまは駄菓子屋さんがあるところにパン屋さんがあって、そこで買い食いして出た瞬間に先生に現行犯逮捕されたことがあったな～・・・。

テスト時期になると複数の学校の学生が重なり、そこへ２両編成が来ようものなら都心のラッシュ並みの大混雑(；ﾟДﾟ)
それが嫌で、反対向きの列車に乗って一駅戻ろうとして怒られたり(^^;)

・・・っていま思うと非常に良くない学生でしたね(^^;)


さて、そんな懐かしの駅から列車に乗ります。

昨日も夜勤だったので、ウトウト寝てしまいそうになります(--)zZZ

寄り道しつつ、最後は東藤原駅から乗車(^^)

駅舎の前は工事の準備がされていました。
この駅舎も見納めでしょうか？？


待合室ではツバメさんが巣作り中でした(^^)


セメント貨物もまもなく毎年この時期の運休でしょうか・・・。
(帰りの列車でセメント貨物とすれ違ったので、今日はまだ走っているようです。)

ホームを見てみると、色々と面白いものがありましたので列車待ちの間にスナップ(^^)




そして、帰りもウトウト(笑)
電車ってなんで眠たくなるんでしょうね(^^;)

久々の三岐線乗り鉄、楽しかったです♪
タイヤ交換した車も無事回収！
さて・・・寝ます(笑)

桃原集落

滋賀の廃村・冬季閉鎖集落巡り、これまで、茨川、落合と行きましたが、３月上旬には冬季閉鎖の桃原集落へ行って来ました。

この日は、まず醒ヶ井養鱒場方面へ。
実は、５年くらい前に興味本位で養鱒場先の細い山道を上がっていったのを思い出したのですが、どこかへ抜けたのか？行き止まりだったのか？？急に気になったものの、思い出せずに行くことにしました(笑)

走っていくうちに、そうそうこんな感じだった！と思い出してきました(^^;)
そして、終点がやってきました。

霊仙山登山道入口。ここで車は行けなくなりました。
前回ここまで来たのかどうかも思い出せません(^^;)


ちなみに、下の地図のＧｏｏｇｌｅの文字の辺りが登山道入口、地図上の方が醒ヶ井駅方面になります。


この先少し歩くと、廃集落跡の石垣などが見れたそうですが、このときは知らず、まだこの積雪のため引き返しました。

続いては、男鬼集落にあるという比婆神社を目指しましたが、道が冬季通行止め。
諦めて、杉集落を目指しますが、こちらも同じく(^^;)

残念！！

時刻は１７時過ぎ。辺りは次第に暗くなってくるのでこれで諦めるか～・・・
でも、ここまで成果なし・・・。

スマホで調べると、近くに桃原(もばら)集落があるとのこと。
日没までに山道を駆け上がります！

地図の桃原と書かれている場所です。
アップすると、こんな山の中に集落があるのがわかります。

ちなみに、下の１３９号線が杉集落へ続く道です。

まだ日没まで少し時間はあるとはいえ、木々に囲まれた道は薄暗い(>_<)
でも、日が沈む前に！と山道を上がっていくと集落が現れました！

帰りの時間もあり、また積雪で先まで行けなかったので、周辺をそそくさと見て回ります。
パッと見れば普通の集落。
でも、人の気配はしない。不思議な感じがします。

あとで調べると、かつて（昭和３０年代？）はこの辺りにスキー場があったのだそうです。

３月でこんな感じだったので、今年の１月の豪雪のときはどんな感じだったのでしょうね。


春になって、道路も冬季通行止めが解除されたので多賀方面へ行く機会が増えそうです(笑)

桜と凸と工場萌え

桜のトンネル、向こうを覗いてみると原色ＤＤ５１が走っていきました(^^)


至る所で桜が満開、綺麗です(^^)
でも、桜を見ていると、他の花と違って、綺麗だな～というだけじゃない感情？もわいてきます(説明しにくいのですが^^;)。

やっぱり、その儚さにあるのかもしれません。


さて、桜といえば・・・
先日とある広報誌に載せていただきました(^^)



さてさて、せっかく桜も綺麗なので、工場夜景とコラボなんてできないかな？と探してみました。

これが限界でした(^^;)
桜も葉が出始めていましたし、背景も煙突だけ入れるのが精一杯。

他にも先日通りかかって綺麗だったので、磯津から塩浜の工場を眺めてきました♪



なんだか・・・強そうですよね(^^)


川面に灯りがうつって綺麗でした(^^)

月と工場

夜空を照らす低い月が印象的でした。


春の３連休が終了！
ま～・・・とにかく忙しかったです(^^;)

でも、今月はお店の売り上げも好調！
このまま月末まで行きたいところです(^^)

土曜日、仕事が終わって帰宅。
翌日の勤務に備えて早く寝ないといけないのですが・・・。

夜空を照らす低い月。
しかも赤っぽくてなんだか不気味でした(;O;)


ということで（？）、寄り道(^^;)



工場萌えです！


さて、帰りましょう！
帰りますよー、帰りますよー・・・。

あかん・・・。ついつい夜道を走りたくなって宮妻峡まで行ってしまいました(^^;)

シカさんに出迎えられ、山道を進むと綺麗な夜景が見えるところがありました！

このあとは帰っておとなしく寝ました(^^;)

茨川と茶屋川

まだ雪が降る前に訪れた、滋賀の廃村・茨川です。


先日は、滋賀の冬季無人集落・落合に行きましたが、この冬、雪が降る前には茨川へ行っていました。
こちらは完全に廃村となった村で、電気が通る前になくなっているので電線もありません。


石槫トンネルを抜け、少し行ったところで脇道に入ると林道・茨川線のスタートです。


すぐにダート道になります。
林道って感じの道ですが、幅もあって比較的走りやすいです・・・

が、こんなゾーンが！

以前ぬかるみにタイヤがはまった経験がある自分にとっては恐怖でしかありません(笑)

引き返すか・・・いや、でも勢いよく行けば抜けれるんじゃないのか？
近くの木の枝で深さを見たり、硬さを調べたり・・・

最終的には根拠なしで突っ込みました(^^;)
ちなみに、このあとはこんなもんで何迷っていたんだ？と思うくらいこんな水たまりばかり出てきます(苦笑)


この後、１ヵ所これは本当にやめた方がいいか！？と思う深めの水たまりがあり、さすがにためらっていたら、対向でランクルが来て、豪快に駆け抜けていきました。

それを見て、よし！行こうと勢いよくスプラッシュマウンテンの如く駆け抜けました(？)

だが、冷静になって思うと、自分の車はランクルなんぞではないただのコンパクトカー(；ﾟДﾟ)
ランクルが行けるのを見て、行こうと思った根拠は何なのか？！！


そんなこんなで進んでいくと、後半は見通しの良い川沿いの道を延々進みます。
そして、突如林道は終了。行き止まりです。

延長１０．５ｋｍ。長かったです( ;∀;)

茶屋川が流れる向こう側、少し建物が見えていましたが、あちらに茨川村はありました。
残念ながら装備もなく、時間も夕方だったのでこのまま引き返すことにしました。

タイヤ悪くなったよな～、四駆欲しいな～・・・。


ちなみに、この茨川は滋賀県ですが、場所的に山を越えれば三重県ということでそちらとのつながりもあったようです。
なんでも、お医者さんが北勢町から治田峠を越えて来ていたとか・・・。


ところで、このブログで“茶屋川”というとこれを思い出す方が多いかもしれません。

北勢線の戸上川に架かる茶屋川橋梁。

ここでふと思ったのが、茶屋川って何ぞや？？
当然、この滋賀の茶屋川とは関係ないだろうし、茶屋ってつく地名はよくあるので、名前自体は不思議じゃないのですが、川自体は戸上川という名前。

でも、橋梁名は茶屋川。
員弁川を町屋川と呼ぶみたいに俗称なんでしょうか？？？
ずっと気になっています、わかる方教えてください(^^;)

夜の金城ふ頭

夜の金城ふ頭、名港トリトンが綺麗でした。


ストレス解消に夜の道路を走る！(安全運転で!!笑）
さすがに夜は酷道・林道に行くのはこわいので、夜景を見に金城ふ頭へ(^^)

キリンさんと月。


工場萌え(^^)

対岸の工場と、海に映る光が幻想的でした♪


さりげなく１１７系(笑)

また、行ってみようと思いますが、ちとこわい(笑)

春を待ちわびて

段々と空気も春に近づいて来たような気がします(^^)


春が待ち遠しいです♪
桜や菜の花、春の風景を撮るのももちろんなのですが・・・

実は私の裏趣味？に林道・酷道・廃村巡りがあります(^^;)
こちらも冬の期間は、雪による通行止めがあったり、そもそも危険なので春を待っている状態です(笑)

とはいえ、我慢できずに今日の午後から滋賀方面へ行ってきました。
石槫トンネルを抜けて、すぐのところから廃村・茨川の跡へ行く林道がありますが、ここは昨年秋に行ったのでパスして彦根方面へ進みます。

実は彦根の山の方は廃村の集落が点在しているのです！
多賀大社の近くから県道を走っていくと、段々と積雪が増えてきます・・・。
とはいえ、道路自体は除雪された状態。

不安と期待がピークに達したころ目の前に広がったのがこれ！

道路の両側に今にも崩れそうな倉庫が・・・！

ここから分岐した急坂もあったのですが、そちらは積雪でとても行ける状況ではナシ。
スマホで調べるか・・・と思ったら圏外(^^;)

あとで調べたら、その坂を行くと入谷という集落へ行けたそうです。
また春以降にリベンジです(^^;)

正直、車１台分の道幅、雪、不安になって来るので、この先行けるか車を置いて少しだけ歩いてみました。


結論・・・まぁ何とか行けるでしょう(根拠なし)！ということで、進みます。
ほどなく(といっても行きは長く感じました^^;)、建物が出てきました！

霊仙・落合集落です。
ちなみに、ここへ来るまでに今畑集落があったようですが、道路に面してないこともあり、気づきませんでした。


歩いていくと、瓦が落ちていました・・・。



まだまだ雪深かったです。

神社もありましたが、雪に阻まれ近づくことはできませんでした。

ネットなどで調べていると、廃村といっても正確には冬季無人集落であり、ある程度人の手が入っているのがわかります。
それでも、独特のムードがありました。

ちなみに、雪のためこの神社の辺りで本当に行き止まり。
雪がなければ、この先男鬼集落へ抜けられるそうで・・・春が楽しみです(^^)

～おまけ～
廃村巡りをする前に、永源寺の道の駅で見た除雪車！カッチョエエ！！


おまけ②　今年初のウメジロウゲット♪

梅はまだ少し早かったです(^^;)

天浜線で行く転車台の旅

貸し切り列車で行く転車台の旅に参加してきました(^^)


天浜線２日目。
新所原駅に集合し、でんでんさんのお知り合いが幹事をされる天浜線の団体列車に乗車しました！

天浜線に乗るのは久しぶり、大学生のころに父と行って以来１５年以上ぶりでしょうか(^^)

駅前の喫茶店でのんびりモーニングをしていたら集合時間ギリギリ(^^;)
急いで新所原駅へ入ると、今から乗る団体列車が停まっていました。

１０時４６分、列車は出発！

車内では幹事さんの天浜線解説があり、興味深かったです。
そして、お弁当を食べたり、本当にノンビリ、まったりと乗り鉄タイムを楽しめました。


まいたけ弁当！とっても美味しかったです(^^)

あっという間の１時間２０分。
天竜二俣駅に到着！ここから転車台見学です。

転車台へ行くまでの施設も渋いです！


風呂場を覗き見(ｺﾗｺﾗ)。

転車台自体は天浜線フェスタへ行ったときに見たことがありましたが、その時はこの風呂場はイベントに使われていたので、すっきりした状態で見たのは初めてです(^^)

そして、転車台見学！
間近で見ると迫力です(^^)



駅前のＳＬをここに持ってきて、転車台や扇形庫に停まっていたら絵になるよな～なんて妄想してしまいます(笑)

転車台の脇にはこんな渋いカラーリングの車両も！

スローライフトレインだそうです(^^)
いつか撮ってみたいです！


資料館なども見学し、１３時１６分、団体列車は再び新所原へ向けて出発です！
帰りの車内でみなさんの自己紹介があったのですが、あれ？もしかして・・・

三ケ日駅でちょうどその方々とお話しできました・・・！
Ｎ６９９系さん＆とこさんでした(^^)
いつかお会いしたいと思っていましたので、とても嬉しかったです♪

三ケ日ミカン＆転車台マドレーヌ！


あっという間に新所原に到着！
本当に楽しい貸切列車、参加させていただき本当にありがとうございました(^^)

まだ昼過ぎだったので、のんびり渥美半島をぐるっとまわって帰りました。