Vol.217 7月19日撮影～午前の部～

東海地方も梅雨明けとの事。
三連休初日の１９日は天気も良く暑い１日となりました。

先週も撮影した早朝のフライアッシュ貨物から撮影してきました。

３７１０レ・３７１２レ(セメント貨物)は、きみさんやＭＴ１６さんが以前撮影された場所で撮影してみました(写真は３７１２レ)。

その後、湯の山線沿線へ移動しました。

御在所ロープウェイ開通５０周年、鈴鹿国定公園指定４０周年を記念して、名古屋～湯の山温泉間での特急列車が夏休みの指定日に復活です。

ちなみに、湯の山・御在所は、初めて家族で行った宿泊旅行先だったり、学生時代に(観光協会？の）アルバイトで御在所ロープウェイの利用客にアンケート調査をしたり、会社を辞める同僚と行ったりと、個人的に色々馴染みの場所です。

Vol.216 三岐鉄道撮影

今日は天気がよく、とても暑い１日でしたね。
久々に早朝からカメラを持って撮影に行って来ました。

山城～保々で、セメント貨物・フライアッシュ貨物と吊掛車(６０７F)を撮影しました。

 

続いて北勢線へ移動し、眼鏡橋近くのＳ字カーブで撮影。
ラッキーなことにいきなり２００型がやって来ました。

丹生川～三里の定番へ移動し、セメント２便目を撮影しましたが、空は雲が広がり、藤原岳も霞んでいました。

まだ８時半過ぎなのですが、この後特に何も考えていなかったので早くも帰宅しました(笑)。

しかし、夕方になり藤原の山の方を見るとやっぱり気になって来たので、まーぼーさんにお誘いメールを送り、５０４レを撮影に行きました。
現地では、ＭＴ１６さん(実は顔を合わせるのは初でした！)、三岐鉄道写真コンテストや鉄道ファン誌に掲載された、きみさんにお会いできました。
肝心の５０４レは太陽が雲で隠れてしまいました・・・(写真は日陰モードで現像)。

保々での長時間停車を利用して追い抜き、保々～山城へ。
ここでは伊藤さんも混ざって総勢５人で撮影を楽しみました。

短い時間でしたが、きみさんには写真を見せていただいたり、皆さんとお話したり、とても刺激を受け充実の時間を過ごす事が出来ました。

Vol.215 三岐鉄道撮影

今日は晴れ予報だったので、早起きして地元で撮影をして来ました。

まずは、三岐線沿線でセメント貨物を撮影しました。
朝日が車体に当たるのを期待していたのですが、薄っすら雲がかかっていて弱い日差しで残念でした。

すぐに下りの貨物がやってきます。
こちらはそこそこ期待通りでした。

この後、先ほどのセメント貨物を四日市港の可動橋で撮影します。
綺麗になった可動橋を青更新のＤＤ５１がやって来ました。

返しは逆光でシルエットにしてみました。

再び三岐線沿線に戻り、セメント貨物と吊掛車・６０７Ｆを撮影です。
貨物は麦畑と絡めて。


青空が綺麗でしたが、段々と雲が広がってきました・・・。

最後は北勢線・旧上笠田駅付近で２００型を撮影しました。

Vol.214 四日市貨物撮影

午後からはＴＡＮＩさんと四日市で原色７５０号機が牽引する四日市港セメント便を撮影しに行きました。
工場点検によるセメント輸送休止中に可動橋も綺麗に塗り直されていました。

到着した時は橋が上がっており、走るかどうか不安だったので、太平洋セメントの入換機を見に行くと、セメントタキではなく骨材のホキを連結して待機していました。

その後、ＤＤ５１がセメントタキを牽引してやってきて、空車のホキを引き取っていきました。

実は可動橋でホキを撮影するのははじめてです。
空が青ければ・・・。

せっかくの骨材編成ですので追っかけをします。
まずは四日市駅北側のカーブで。

写真一番左端の線路から真ん中の線路を跨いで一番右の線路へ編成をくねらせやって来る様子は見応えがありました。

この後、三岐線まで追いかけました。
手持ちの時刻表が古く、貨物のダイヤが変更になっていたためいきなりやって来て焦りました。(ＴＡＮＩさん、ご迷惑おかけしました(苦笑))

丹生川まで追っかけ、塩浜へ行きました。
重連運用のはずが単機でやってきました。しかも返しは荷なし・・・。
ですが、８００番台の若番機・原色８２２号機も見られたのでよかったです。

天気が曇っていたのと、貨物のウヤがあったのは残念でしたが、皆さんとの撮影はいつも楽しいです。ありがとうございました！

Vol.213 紀勢貨物撮影

朝からＫさん、ＴＡＮＩさん、Ｖａｖｉさんと紀勢貨物を撮影してきました。

まずは、徳和～多気で紫陽花を絡めて撮影。
紫陽花が綺麗に一面咲いているのですが、構図を考えると意外と難しかったです。
逆光という事もあるのですが、紫陽花は雨の日の方がムードが出るかもしれませんね。

続いて、イセカシへ移動です。単機になってからは初訪問です。

さらに、大内山での停車時間を利用して大内山カーブへ。
この後は、撮影に来ていたＤＦ５０５７ｙｏｓｈｉさんと共に喫茶店で小休止(反省会？)。

原色なら夕方の上りを荷坂峠辺りで撮影したかったのですが、赤更新だったため、名松線で撮影後、四日市で貨物を撮影する事にしました。


名松線の終点、伊勢奥津駅には給水塔が残っています。


君ケ野ダムからの俯瞰

Vol.212 三岐鉄道撮影

昨日は雨でしたが、今日は朝から気持ちの良い青空が広がっていましたので、早起きをして撮影に行きました。

まずは丹生川～三里で麦畑の中を走る６０７Fを撮影しました。

続いて、阿下喜駅付近へ移動し、こちらも麦畑と絡めて１枚。
ちょっと電線がうるさかったです・・・

定番の眼鏡橋でも撮影し、楚原駅へ向かいます。


楚原駅で自転車でやって来た、まーぼーさん＆息子さんと合流。
先日まーぼーさんがブログで紹介していた北勢線のS字カーブのポイントを案内していただきました。

狭い中を小さな車体がやってくる姿は、まさに北勢線っぽさが出ているような気がします。

続いて、丹生川～三里間の麦畑ポイントを案内していただきました。

まーぼーさんが発見されたポイントを、惜しげもなく紹介いただきありがとうございました！

この後、開館日の貨物鉄道博物館へ。

いつも来てくださる常連の親子の方が話しかけて下さったのですが、なんと当サイトをご覧になってくれていたとの事！
とても嬉しい事です(^^ゞ

今日の最後は丹生川～三里で南野さん、そして再びまーぼーさんと合流し夕方の炭カル便を撮影しました。


太陽が隠れてしまい暗くなってしまって残念でしたが、ワイワイ話しながらの撮影はやっぱり楽しいですね！

Vol.211 新幹線撮影

午後からは米原・近江長岡付近で新幹線を撮影しました。
普段ローカル線ばっかり撮影しているので、新幹線を沿線で撮影したのは過去１回だけだったと思います。

田園地帯の開けた場所がありました。バックの緑も綺麗です。


何と！ここでこんな珍客が・・・！

続いては伊吹山バックのポイントです。

後ろを振り返って逆光側はこんな感じです。


最後は関ヶ原トンネルを見下ろす俯瞰ポイントです。
場所がわからず探すのには苦労しましたが、夕陽に染まっていく水田の中を走る新幹線は何とも格好良かったです！

わかりにくいですが東海道本線を走る３１３系の姿も・・・。

新幹線沿線撮影はとても楽しかったです！
普段の撮影ではなかった苦労としては・・・
・当然ながらスピードが速い
・当然ながら編成が長い
・架線柱の間に柵の棒？が立っていて結構被ってしまった
といったところでしょうか・・・。

新幹線撮影は普段ローカルばかり撮影している自分にはあまり縁がないかな？と思っていましたが、田園地帯を走ったり、山をバックに走ったりとロケーションがいい所もいっぱいあって新たな写真撮影の楽しみを発見できて大満足です。

Vol.210 伊賀・近江・草津線撮影

土曜日は予報で晴れということだったので、田植えが終わった田んぼと絡めて撮影しようと伊賀鉄道へ行ってきました。

空が霞んでいて、太陽の輪郭が丸くはっきり見えていました。

伊賀上野～新居も一面広がる田んぼがよい感じでした。

この後、予定を決めていなかったので、今まであまり撮影した事のなかった草津線沿線に移動しました。

つつじを入れて１枚。やって来たのは更新色の車両でした。

この後、Ｋさんと合流して撮影に行く事になりました。
米原方面で新幹線を撮影するとの事で、近江鉄道沿線を通って米原へ向かいます。

途中、近江鉄道の日野駅へ寄り道。
ここはいつ来てもいい感じの駅です。

貴生川へ行く単行をレンゲ畑を入れて撮影しました。

Vol.209 北勢線を撮影

ＧＷ最終日は快晴の一日でしたね。
昨日の雨で、空気も澄んでいるかな？と期待しつつ朝起きると、藤原岳も綺麗に見えていたので、午前中にちょこっと北勢線を撮影して来ました。

まずは阿下喜駅付近で何本か撮影しました。

ここで、地元のおじさんに話しかけられ、撮影した写真を見せたりしながら少し雑談を・・・。今更ながら、デジカメだと撮影した画像がすぐ見られるので良いですね。

２００系がやって来たので、折り返しを旧上笠田～麻生田で撮影。

その後は、東員～大泉へ移動しました。
北勢線撮影の時はだいたい旧上笠田付近か東員～大泉での撮影になってしまいます。
他の場所も開拓しないといけないのですが・・・。

２００系が阿下喜に戻ってくる時間なので、再び阿下喜駅付近へ移動しました。

残念ながら風があって水鏡にはならず・・・。

折り返しは、一昨日撮影時に山が霞んでいて残念だったので、旧上笠田駅付近の道路からリベンジです。

今日は青空で山も綺麗に見えていて良かったです！

最後は田園地帯を行く列車を撮影しました。

Vol.208 貨物鉄道博物館へ

日曜日はいい天気でしたね。

北勢線を撮影しつつ、貨物鉄道博物館へ向かいました。

旧上笠田駅付近は一面田園地帯が広がります。
藤原岳はあいにく霞んでしまっています。

こちらは麦畑。



貨物鉄道博物館では木造貨車の修繕が進んでいます。

明日はGW最終日。天気も良さそうですが、どうしようかな・・・。

Vol.207 三岐鉄道撮影

祝日の今日、三岐沿線で少し撮影して来ました。

定番の丹生川～三里へ行くとちょうど田んぼに水が張られて水鏡になっていました。

ここで、ウォーキングをしている女性に話しかけられました。
地元の方かと思ったら、この辺りの風景や山が気に入っていて名古屋からよくやって来るとの事でした！
四季それぞれ違った顔を見せてくれるので魅力を感じているとの事です！

続いて、山城～保々で撮影。
こちらは既に田植えがされていました。

１日撮影するつもりでしたが、天気は晴れなのですが空がひどく霞んでいたので、帰宅する事にしました。

帰る途中での１枚。
犬の散歩のおじさんが、｢写真撮影？陸橋の上から撮影するのかい？｣と声をかけてくれました。

帰宅後、朝の水鏡のところで夕方の貨物が撮影できるかな？と気になったので、再出撃。

まーぼーさんもどこかで撮影されているかな？とメールをすると、同じ貨物列車を梅戸井～北勢中央公園口で撮影されるとの事でした。

あいにく貨物の時間には太陽が沈んでしまっていました・・・。
※上２枚はRAWで撮影後、ホワイトバランス・日陰で現像

今度こそ青空の下撮影したいな・・・。

Vol.206 週末の撮影

地元でも田んぼに水が張られ、田植えが始まってきました。
これからのシーズンは新緑も綺麗なので、好きなシーズンです！

土曜日は、２週間前と同じ場所で三岐貨物を撮影してきました。
残念ながら直前まで日が当たって綺麗だったのですが、前回同様通過時には・・・。

今日、日曜日はＶａｖｉさんとご友人の方とで紀勢貨物撮影に行って来ました。
昨日がウヤだったので心配でしたが、集合前に四日市駅で確認すると、国鉄色機＋コンテナが停車していたので安心して向かえました。

まずは、三瀬谷鉄橋で１枚。

初訪問でしたが、何と素晴らしいロケーション！
天気も快晴で文句なしです。


紀勢貨物前に上っていくキハ４０系５連も格好いいです。

その後、大内山停車時間を利用して、追い抜いて荷坂峠を下るところを撮影しました。
逆光気味ですが、緑が綺麗です。

小さくして誤魔化していますが、ピントが手前の枝に合ってしまい完全に撃沈です・・・


この後、伊勢柏崎の喫茶店で反省会を。色々お話で盛り上がってとても楽しかったです。
昼には帰宅し、半日でしたがとても充実した時間を過ごせました。

来週末は地元＋近江鉄道や伊賀鉄道でも行ってみたいと思います。

Vol.205 今日の撮影

今日は近場で撮影をしてきました。

まずは、三岐線・山城～保々で５０１レを撮影しました。
車体に朝陽を浴びて走るところを撮影したかったのですが、今日は生憎雲がかかって日差しが弱かったです。

続いて四日市港へ移動しました。その途中に１枚。

バックは藤原岳です。

今日の港便は青更新でした。
あえて逆光位置で撮影してみました・・・。


線路の反対側には桜の木がありました。

逆光なのと空が白いのが残念です・・・。

ここでご一緒したファンの方が、出場したてのＤＤ５１ １０２８号機が塩浜に来ている事を教えてくれたので、寄り道してから帰りました。
ピカピカの車体です！

Vol.204 桜と鉄道撮影Ⅱ

今日、日曜日は週間予報では雨とのことでしたが、嬉しい事に土曜日同様快晴の１日となりました。
貨物鉄道博物館開館日でもあり、行く途中に大安の宇賀川周辺で撮影しました。

ここでは、南野さん、まーぼーさんとご一緒になりました。
そこで、まーぼーさんに北勢線沿線での桜のポイントを教えていただいたので、後ほど行ってみました。

昼前には、貨物鉄道博物館にＫさんが来て下さいました！
１２時過ぎから１時間ほど宇賀川で南野さん、まーぼーさん、Ｋさんと４人で撮影。

本当に楽しい１日でした。
ミニオフ会のような感じで、みなさんと撮影したり雑談したりしていると、気分が晴れてリフレッシュになりますね！ありがとうございました！

Vol.203 桜と鉄道撮影I

この週末、土・日とも快晴に恵まれましたね！
桜もちょうどピークを迎えているところが多く、花見に行かれた方も多いのではないでしょうか？
土曜日は私も花見に行きましたが、午前中時間があったので樽見・西濃・養老・三岐と撮影して来ました。

まずは、樽見鉄道・木知原駅で本巣発の始発列車を撮影しました。
ちょうど、到着数分前に日が昇ってきて綺麗でした。

続いて、犀川へ行きました。
こちらの桜も満開で素晴らしかったです。

この後、西濃鉄道へ移動し、周辺をふらふらしていると沿線で桜が綺麗に咲いている場所があったので、撮影する事にしました。

続いて養老鉄道の東赤坂周辺の桜並木へ移動しましたが、こちらは既にピークを過ぎているようで、枝が目立ってきていました。
そこで少し撮影した後は、先週同様菜の花のポイントで撮影しました。

養老鉄道撮影後は、久々に二之瀬峠を越えて三岐線沿線まで移動しました。
大安の宇賀川は桜も見ごろで、お花見客で大賑わいでした。

今年度で引退予定の吊掛車・607F

この後は花見に参加するために開催場所の海蔵川へ移動・・・なのですが、北勢線・馬道付近の桜も気になっていたので行って見ました。

こちらもお花見客で賑わっていましたが、北勢線と絡めて撮影するのは難しそうだったので、単純に俯瞰撮影だけにしました。

この後は、海蔵川で楽しいひと時を過ごしてきました・・・
が、しっかり合間には撮影を(苦笑)
   

Vol.201 養老鉄道撮影

暖かくなってきたかと思ったら、今日は風も強く結構寒い一日でした。
桜の様子も見がてら養老鉄道を撮影して来ました。

まずは、毎年この時期お馴染みの菜の花畑へ。
何か違和感が・・・と思ったらサイクルトレインのHMの掲出場所が変わっていました。

近鉄色の編成も残りわずかで貴重なのですが、やっぱりマルーン１色の方がしっくりきます。

帰りに美濃高田付近で撮影して終了しました。

桜は咲き始めといった感じで、来週辺りが見頃でしょう。

Vol.200 大糸線を撮影

土曜日にちょっと足を延ばして大糸線撮影に行ってきました。
当日は首都圏色(タラコ)と国鉄色のキハ５２が運用についていました。

始発の運用は首都圏色。
一発目は頸城大野付近で撮影です。日が昇るにつれ、アルプスの山々もその姿を見せてくれて期待が高まります。
その列車を追っかけて、南小谷の定番ポイントへ。
雪解けもだいぶ進み、春はもうすぐといった感じです。
折角の青空と雪山を撮影しないのはもったいないので、次の国鉄色もこの場所で迎え撃ちました。

この後昼過ぎまでは国鉄色のみの１運用になります。

平岩駅付近にて

北小谷駅付近にて

そして、今回気合を入れていた一つが根知駅でのキハ同士の交換です。
以前は８時台の次は１２時台だったのですが、ダイヤ改正で１５時台まで間が空いてしまいました。

光線状態も良く、最高です！

最後は１７時前後にやってくる上下列車を頸城大野駅付近で山をバックに撮影しました。
朝一番列車もここで撮影しましたが、夕日を浴びて走る姿を撮影したかったので粘りました。

大糸線、すっかり気に入ってしまいました。
次回は新緑の季節に再び訪問したいと思います！

Vol.199 再び島原鉄道へ～存続区間編～

加津佐までやって来た新島鉄色＋首都圏色編成は、折返し諫早までのロングランとなります。
諫早方面まで移動して、雲仙岳をバックに撮影します(諫早東高校前～釜ノ鼻)。

この日最後の撮影となる折り返しの列車は途中で見つけた菜の花と絡めて撮影しました。

この後、諫早で比叡さんとお別れし、島原のホテルへ宿泊です。

翌朝は、予報どおりの曇り・・・。という事で、車両主体の撮影をします。
まずは、森山駅でのキハ２０同士の交換。
感動もののシーンです！

続いて、本諫早駅での交換を撮影します。
こちらは背景があまりスッキリしないのですが、構内踏切を渡る駅員(駅長？)さんと学生さんがいいアクセントになってくれました。
新・旧島鉄色の並び

最後は、前回も撮影したおなじみの南島原の入り江で撮影しました。

この後、諫早まで移動し、かもめ→のぞみ→関西本線と乗り継いで帰りました。
前回の訪問同様充実した撮影が出来て大満足でした！

Vol.198 再び島原鉄道へ～廃止区間編～

大満足の島原遠征から２週間・・・
まさか、また行く事になるとは思いもしませんでしたが、行ってしまいました(笑)

名古屋発の夜行バス・グラバー号で長崎へ。１２時間の乗車は結構疲れました・・・。

島原は天気も良く、暖かいためか空気が多少霞んでいますが、普賢岳も姿を見せてくれています。
まずは、有馬吉川～東大屋で撮影です。
 
のどかなムードの中を髭が印象的なキハ２０＋国鉄色が走り去っていきました。

終点加津佐まで行き、先ほどの編成を撮影していると・・・

猫がフレームイン(笑)
駅や列車の廃止には興味がないようで(当たり前か)、しばらくするとメス猫を追っかけて行ってしまいました。猫にとって春は恋の季節です♪

次に加津佐にやってくる列車は先ほどとは逆の編成(国鉄＋髭)。
青空が気持ちよかったので、海岸から広角で撮影しました。

加津佐駅で、偶然にも同日島原を訪問していた準急比叡さんと合流。
前回訪問時も撮影した、海バックの定番ポイントで撮影しました。

続いてや�