冠雪の藤原岳と赤電

朝日を浴びて、斜面が雪で白くなった藤原岳を背に赤電がやってきました。


今年は本当に暖冬ですね。
仕事で朝は１時間ほど外へ立つのですが、まだ防寒着なしでも大丈夫です。
どちらかというと寒さは苦手の方なのですが^^;

藤原岳をはじめとした鈴鹿の山々は何回か冠雪はしましたが、平地はまだですね。
藤原岳の冠雪も少なく、あっという間に溶けてしまいます。

１月はじめのこの日、藤原岳はかなり下の方まで白くなっていました。
ちょうど朝日が出てすぐに赤電が駆け抜けていきました。

Ｌａｖｉｅｗと伊吹山

西武秩父線へ新型特急・Ｌａｖｉｅｗを撮りに遠征してきました！？


・・・というのはウソで(笑)

本当はコレです！

新車の甲種輸送です！

西武の新型特急・Ｌａｖｉｅｗは山口県にある日立製作所で造られ、西武鉄道まではるばる運ばれてきます^^
東海地方の通過は今朝、ということで撮りに行って来ました！

西武秩父線の武甲山バックっぽく撮れないかな？と伊吹山バックの場所へε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

後ろの工場が列車の通過少し前に動き出して、みるみるうちに白煙が上がったのは予想外でしたが(^^;)
伊吹山バックに撮影できて満足です！
編成後部は保護のシートもついていなかったので、ぱっと見では営業列車にも見えますね^^

Ｌａｖｉｅｗは夏に東京へ行ったときに少しでしたが、乗ることができました。
また東京へ行ったときにはこの編成に乗れると嬉しいですね(^^)

 
帰り道に三岐線の赤電がやってきたのでパチリ。

ここも藤原岳が武甲山みたいで西武秩父線風？
一体自分はどこの県にいるんだ！？という気分になりますね(笑)

今年もよろしくお願いします

令和２年、２０２０年になりました。
今年も相変わらずこんなブログですが、よろしくお願いしますm(__)m


新しい職場での初の年越し、仕事納め＝仕事始め(笑)
仕事の相方さんと年越しそばも食べつつ、平和に新年を迎えることができました。

今までだと年末年始・戦争状態のサービス業部門でしたので、家でゆっくりなんてできませんでしたが、今の部署は規則的な仕業通り。
なので、元日は仕事明けで帰宅したらゆっくり過ごすことができました^^
結婚して以来、はじめてでした^^;

恒例の？カンセンジャーお重のミニおせちをいただきながら、相棒元日スペシャルを見て過ごせるなんて幸せ(笑)


撮り初めはもちろん？三岐鉄道(^^)
阿下喜駅では毎年恒例の門松！
今年はレトロカラーとの並びを撮ることができました。

丹生川のＳＬもお正月らしく、しめ縄をしていました。


背景の藤原岳は前夜の雪で斜面まで白くなっていました。


今年も地元での撮影がメインになると思いますが、どこか遠征もしてみたいな～なんて思いつつ、計画を･･･φ(..)メモメモ
実行できるでしょうか(笑)

ということで、改めまして今年もよろしくお願いします。

今年もお世話になりました

みなさま、今年もお世話になりましたm(__)m
阿下喜駅にはひと足早く、門松が飾られていました^^


平成から令和に変わった今年。
毎年言っていますが、あっという間でした(^^;)

個人的には６月に職場異動があったことが大きい出来事でした。
これまでとはまったく畑違いの職場。
やっていけるか不安でしたが、周囲の皆さんのおかげもあり、毎勤務楽しく仕事をすることが出来ています。

そんな環境の変化もあり、これまで以上にあっという間に感じました。
もちろん、まだまだ勉強することもいっぱいなので、来年も今年以上に頑張らないといけませんね^^


さて、今年は三岐鉄道を撮っていて一番の出来事と言えば４月の“赤電”登場でしょう！


５月には貸切列車にも参加して楽しませていただきましたm(__)m

そして、昨年の西武イエロー登場時にも思いましたが、より一層三岐カラーって素敵だなと再認識^^

来年も楽しくマイペースに撮影していけたらな～と思います^^


ちなみに、これまでは繁忙期なので年末年始は職場で過ごしていました。
今年は職場が変わったので、完全に仕業に従っての勤務なのですが･･･

ちょうど仕業のタイミングで職場で年越しとなります(笑)

ということで、みなさんにとって来年もよい年になりますよう(^^)

ローカル駅

ローカル駅で列車が交換します。
どちらも元西武鉄道の車両、全国でも姿を消したり、残り少ない骨董品級の車両です^^


１２月になり学生さんも早帰り。
今、学生時代を思い出すと、試験は大変でしたが、早帰りのときってなんだか嬉しかったものです^^


警笛を鳴らして、西藤原行きの列車が出発していきました。


早いもので、クリスマスも終わり、もう今年もあと１週間を切りました。
職場で会う人たちの中にはもう今年は最後となる人もいて、“良いお年を”という挨拶もチラホラ^^

なんだか気分的にもバタバタ･･･。
今年も無事に終わると良いです(^^;)

メリークリスマス イブ

クリスマスイブです^^
北勢線のクリスマストレインが森の中をやってきました。
何かプレゼントでも持ってきてくれたのでしょうか^^


クリスマスだ、イブだと言っても何があるわけでもありません(笑)
気づけば北勢線のクリスマストレインも明日まで。
ということで、沿線へε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ


手前に枯れ草がすごく、ちょっと構図に無理がありましたが、花のイルミとコラボ^^


阿下喜駅で少し見物(^^)



昔は先頭車だった中間車、名残がありますね。

最後は麻生田駅で。

今年はあまり撮ることができませんでしたが、また来年やってきてくれるのを楽しみにしています(^^)

先日の撮影ですが、北勢線のラッピング列車の楚原れんげとクリスマストレインのコラボです♪

これももっと撮りたかったですが、なかなかタイミングが合わずでした^^;

藤原岳と青川橋梁

山頂付近がうっすら雪化粧した藤原岳と青川橋梁、赤電が走っていきました。


昨日は雨が降って寒い１日でしたね。
今朝は鈴鹿の山が薄っすら白くなっていたので、山の方は雪になっていたようです。


ということで？藤原岳をバックに撮れる青川橋梁へ！
到着するとすぐに赤電がやってきました。

西武イエローは運行初日にここで撮ったのですが、赤電はまだここで撮ったことがありませんでした。
伊勢治田で交換してすぐにやってきたのは西武イエロー。


ここを離れて別の場所で撮っていたのですが、今度は三岐カラーの３両編成が来たので、再び青川へ戻りました。

やっぱり三岐カラー、良いですね(^^)
これで同じ顔(元西武７０１系）のバリエーション、赤電・西武イエロー・三岐カラーと撮ることができました。


２両編成もやってきました。
少しの間ですが、藤原岳の雪も解けているのがわかります。

順序が逆になりますが、西武イエローと赤電のあとには貨物列車もやってきました。

下り貨物は油断していてよく撮り逃しそうになってしまいます(^^;)

この斜面が真っ白い姿になるのもまもなくでしょうか？？

銀杏と三岐線

黄色く色づいた銀杏と三岐線の黄色い電車、とてもマッチしています^^


白ホキ貨物も駆け抜けていきました！

真っ赤な紅葉と銀杏の木、そして黄色い電車。
やっぱり三岐のイエローは良いものです♪

紅葉赤電

真っ赤な紅葉と赤電


１２月に入る頃から三岐沿線では紅葉が楽しめるようになります♪
赤いモミジに黄色い銀杏^^


欲張り両方セット(笑)

赤電カラーとしてははじめての秋でしたね。


さすがに中旬になると段々と落葉も見られますが、まだまだ結構色づきを楽しめました。

これからは冬の景色を楽しみたいですが、大雪はこわいですね(^^;)
今年はカメムシをよく見るので雪が多いかな？？

色づく木々と三岐線

色づく木々の中を走る三岐線の電車。
鮮やかなカラーリングが映えます^^


西武イエロー。


赤電。

赤電カラーとしては初の紅葉コラボですね^^

電気機関車もやってきました。

ちょうどセメント貨物運休時期だったため、単機の回送でした。

この場所も赤電がデビューした頃は綺麗な新緑でした。

季節の移り変わりは早いものです･･･。